電價趕上油價，汽車制造業(yè)的發(fā)展方向不會發(fā)生轉(zhuǎn)變。

首先，電動汽車在環(huán)保、能源安全和使用成本等方面仍具優(yōu)勢。即便電價上漲，對比燃油車，其使用成本優(yōu)勢依舊存在。比如，家用充電樁低谷期充電成本低，公共充電樁雖費(fèi)用有所上升，但總體仍比燃油車節(jié)省。

其次，汽車電氣化、智能化、自動化、無人化是未來趨勢，電動汽車是實(shí)現(xiàn)這些的基礎(chǔ)，而傳統(tǒng)燃油車改造困難且成本高。

再者，從長遠(yuǎn)看，未來清潔能源發(fā)電為主時，電價可能下降。

同時，電池技術(shù)在不斷突破，續(xù)航里程等問題將逐步改善，充電設(shè)施也會日益完善。

而且，政府對新能源汽車產(chǎn)業(yè)高度重視，給予了一系列政策支持，推動其發(fā)展。

因此，電價波動不會改變汽車制造業(yè)向電動汽車發(fā)展的大方向。