寶馬新款 5 系的智能駕駛輔助功能表現(xiàn)出色。

它應(yīng)用了以安全為主的智能駕駛系統(tǒng)，配備了注意力監(jiān)控系統(tǒng)和電容感應(yīng)方向盤，保證駕駛員全程參與駕駛。

其帶視線確認(rèn)的自動(dòng)變道功能，在駕駛者視線確認(rèn)后，車輛能在 60 - 180 km/h 的時(shí)速范圍內(nèi)自動(dòng)超車，便捷又安全。

L2+級(jí)智能駕駛輔助針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)特色的功能版本更新超 100 次，本土化調(diào)試超 2000 個(gè)，充分適應(yīng)中國(guó)道路情況和用戶駕駛習(xí)慣。

此外，全新寶馬 5 系搭載的 L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)測(cè)試?yán)锍坛?13 萬(wàn)公里，經(jīng)過大量測(cè)試車的“煉獄式”測(cè)試和超 1000 萬(wàn)公里的總里程驗(yàn)證，保證了復(fù)雜環(huán)境下整車耐久性能、動(dòng)態(tài)性能及各系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性。

寶馬一直堅(jiān)持最高級(jí)別的安全標(biāo)準(zhǔn)，注重駕駛員的參與，而非過度追求自動(dòng)駕駛，這種理念讓智能駕駛輔助功能更加可靠。