問
吉利油電混合車的保養(yǎng)成本高嗎?
吉利油電混合車的保養(yǎng)成本不算高。
以吉利繽越 PHEV 為例,年均行駛兩萬公里,其保養(yǎng)成本如下。
免費(fèi)首保在 5000 公里進(jìn)行,后續(xù)保養(yǎng)間隔為 7500 公里。
12500 公里時(shí)小保養(yǎng)并更換空氣濾芯和空調(diào)濾芯,花費(fèi) 847 元。
20000、50000 公里時(shí)常規(guī)保養(yǎng),費(fèi)用 618 元。
27500 公里時(shí)因更換配件多,花費(fèi) 1100 元。
35000 公里和 42500 公里時(shí),分別花費(fèi) 756 元和 709 元。
57500 公里時(shí)需更換較多項(xiàng)目,費(fèi)用 1238 元。
三年總保養(yǎng)支出為 5886 元,平均年支出 1962 元。
吉利星越 L 雷神 Hi·X 油電混動版保養(yǎng)間隔為每 5000 公里。
首保更換機(jī)油機(jī)濾加上工時(shí)費(fèi)為 675 元。
60000 公里總保養(yǎng)費(fèi)用 8690 元,按一年 20000 公里算,每年保養(yǎng)花費(fèi)約 2897 元。
不過該車為首任車主提供 4.5 年或 12 萬公里免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng),保養(yǎng)成本能更低。
綜合來看,吉利油電混合車保養(yǎng)成本在合理范圍內(nèi),對于車主來說不會造成過大經(jīng)濟(jì)壓力。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
大眾vista的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。
其1.8L手動擋車型的百公里油耗低至6.6L,2.0L自動擋車型在90km/h等速時(shí)的百公里油耗僅為7.2L,這個(gè)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)低于同級別其他車型。
這得益于上海大眾為其精心匹配的發(fā)動機(jī),不僅動力性能出色,在
吉利英倫 SC6 的操控性能表現(xiàn)不錯(cuò)。
其加速性能方面,0 - 100 公里/小時(shí)的加速時(shí)間為 12 秒,在 CVVT 技術(shù)作用下,節(jié)氣門工作不敏銳,好處是油耗經(jīng)濟(jì),發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升慢,初段輸出平緩,3000 轉(zhuǎn)后逐漸乏力。
制動性能方面
雪鐵龍跑車的競爭對手有不少。
比如雷諾,其 Nepta 車型在巴黎車展展出,展現(xiàn)出優(yōu)雅與動感結(jié)合的風(fēng)格,引擎蓋下設(shè)有渦輪增壓的 V6 發(fā)動機(jī)。
標(biāo)致也是強(qiáng)有力的對手,像 907 配有 500 匹馬力的 V12 發(fā)動機(jī),雖未上市但證明了標(biāo)致在
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