問(wèn)
比亞迪秦的油耗在同級(jí)別車(chē)型中處于什么水平?
比亞迪秦的油耗在同級(jí)別車(chē)型中處于較為出色的水平。
其混動(dòng)版車(chē)型秦 L DM-i 在 NEDC 工況下的百公里虧電油耗僅為 2.9 升,滿油滿電狀態(tài)下綜合續(xù)航可達(dá) 2100 公里。
秦 PLUS DM-i 在 NEDC 工況下的百公里虧電油耗僅為 3.8 升,綜合續(xù)航達(dá)到 1245 公里。
在一些實(shí)際測(cè)試中,比如 112 公里的城市路段模擬真實(shí)用車(chē)環(huán)境,老張給出的成績(jī)是 2.78L/100KM。
但在時(shí)速 120km/h 的高速測(cè)試中,秦 L DM-i 滿油滿電綜合油耗 6.44L/100km,在同次測(cè)試的 7 款車(chē)中最高。
秦 PLUS DM-i 在該測(cè)試中滿油滿電綜合油耗 5.99L/100km,位列第四。
總體而言,比亞迪秦在不同工況下的油耗表現(xiàn)有優(yōu)有劣,但綜合來(lái)看,在同級(jí)別車(chē)型中仍具備一定的優(yōu)勢(shì),特別是在城市路況和虧電狀態(tài)下,其低油耗能大幅降低用戶的養(yǎng)車(chē)成本,適合家用。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)大眾vista 的油耗表現(xiàn)如何?
大眾vista的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。
其1.8L手動(dòng)擋車(chē)型的百公里油耗低至6.6L,2.0L自動(dòng)擋車(chē)型在90km/h等速時(shí)的百公里油耗僅為7.2L,這個(gè)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)低于同級(jí)別其他車(chē)型。
這得益于上海大眾為其精心匹配的發(fā)動(dòng)機(jī),不僅動(dòng)力性能出色,在
問(wèn)吉利英倫 sc6 操控性能怎么樣?
吉利英倫 SC6 的操控性能表現(xiàn)不錯(cuò)。
其加速性能方面,0 - 100 公里/小時(shí)的加速時(shí)間為 12 秒,在 CVVT 技術(shù)作用下,節(jié)氣門(mén)工作不敏銳,好處是油耗經(jīng)濟(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升慢,初段輸出平緩,3000 轉(zhuǎn)后逐漸乏力。
制動(dòng)性能方面
雪鐵龍跑車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有不少。
比如雷諾,其 Nepta 車(chē)型在巴黎車(chē)展展出,展現(xiàn)出優(yōu)雅與動(dòng)感結(jié)合的風(fēng)格,引擎蓋下設(shè)有渦輪增壓的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)。
標(biāo)致也是強(qiáng)有力的對(duì)手,像 907 配有 500 匹馬力的 V12 發(fā)動(dòng)機(jī),雖未上市但證明了標(biāo)致在
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