問
電動車解碼器是什么原理?
電動車解碼器的工作原理主要是通過設(shè)置警報器與原車控制器的連接,提階刷機原車控制器內(nèi)部‘速度控制程序’來達到提速增速的目的。
它可以人為強行嵌入數(shù)據(jù)信息,干擾行車“大腦”,使原來的工作狀態(tài)靜止,入侵而來的“黑客”信息代為工作。
比如有的解碼器是通過按幾下,屏幕出現(xiàn)幾行代碼,三四秒工夫就能啟動電動車電源。有的則是利用一系列“暗碼”修改電動自行車隨車芯片的限速程序。部分解碼器還能連接車輛實現(xiàn)“一鍵軟解”,滿足拆除報警器、提高車輛速度的需求。
需要注意的是,電動車解碼器是非法的,使用它會帶來很多危害。比如容易破壞整車電氣線路的安全性能,引發(fā)車輛電氣線路過載、短路等故障,增加火災(zāi)事故的機率。
而且使用解碼器盜竊電動車的案件也時有發(fā)生,嫌疑人拿著解碼器主要選擇檔次高、品相新的電動車實施盜竊行為。
對于這種違法行為,相關(guān)部門和企業(yè)都采取了嚴厲的措施,比如品牌方會對經(jīng)銷商進行嚴格管理,一旦發(fā)現(xiàn)私自解限速行為,堅決處理,銷毀解碼器,進行處罰,甚至解除合作協(xié)議。同時會加強對門店的培訓(xùn)頻次,開展安全教育活動,讓廣大消費者一同監(jiān)督。
大家一定不要使用電動車解碼器,遵守法律法規(guī),保障自身和他人的安全。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
大眾vista的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。
其1.8L手動擋車型的百公里油耗低至6.6L,2.0L自動擋車型在90km/h等速時的百公里油耗僅為7.2L,這個數(shù)據(jù)遠低于同級別其他車型。
這得益于上海大眾為其精心匹配的發(fā)動機,不僅動力性能出色,在
吉利英倫 SC6 的操控性能表現(xiàn)不錯。
其加速性能方面,0 - 100 公里/小時的加速時間為 12 秒,在 CVVT 技術(shù)作用下,節(jié)氣門工作不敏銳,好處是油耗經(jīng)濟,發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升慢,初段輸出平緩,3000 轉(zhuǎn)后逐漸乏力。
制動性能方面
雪鐵龍跑車的競爭對手有不少。
比如雷諾,其 Nepta 車型在巴黎車展展出,展現(xiàn)出優(yōu)雅與動感結(jié)合的風(fēng)格,引擎蓋下設(shè)有渦輪增壓的 V6 發(fā)動機。
標致也是強有力的對手,像 907 配有 500 匹馬力的 V12 發(fā)動機,雖未上市但證明了標致在
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