問
廣汽豐田威蘭達(dá)的空間利用率高嗎
廣汽豐田威蘭達(dá)的空間利用率是比較高的。
首先,它的前后排乘坐空間都設(shè)計(jì)得很合理,能給乘客提供寬敞舒適的感受。像身高 1 米 76、體重 150 斤的乘客坐在后排,腿部大約還有兩拳左右的距離。即使后排放上一個(gè)安全座椅,再坐兩個(gè)成年人也很寬松。
其次,威蘭達(dá)的座椅設(shè)計(jì)人性化,比如后排靠背角度可調(diào)節(jié),座椅加長能托起膝蓋部位,長途乘坐更舒適。而且它的后備箱空間也很大,還能調(diào)節(jié)深淺兩種模式。例如搬家時(shí),冰箱放倒后排就能直接塞進(jìn)去。
此外,車內(nèi)的儲物空間豐富,有很多小儲物格,方便存放物品。威蘭達(dá)的軸距為 2690mm,在同級別價(jià)格的合資車中很有優(yōu)勢,為車內(nèi)良好的乘坐空間打下了基礎(chǔ)。
即使是身高 1 米 8、體重 180 斤的乘客坐在后排也比較寬敞,后排儲物空間合理,地臺隆起程度低。座椅支持比例放倒,放倒后幾乎純平,空間利用率出色。
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最新問答
大眾vista的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。
其1.8L手動擋車型的百公里油耗低至6.6L,2.0L自動擋車型在90km/h等速時(shí)的百公里油耗僅為7.2L,這個(gè)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)低于同級別其他車型。
這得益于上海大眾為其精心匹配的發(fā)動機(jī),不僅動力性能出色,在
吉利英倫 SC6 的操控性能表現(xiàn)不錯(cuò)。
其加速性能方面,0 - 100 公里/小時(shí)的加速時(shí)間為 12 秒,在 CVVT 技術(shù)作用下,節(jié)氣門工作不敏銳,好處是油耗經(jīng)濟(jì),發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升慢,初段輸出平緩,3000 轉(zhuǎn)后逐漸乏力。
制動性能方面
雪鐵龍跑車的競爭對手有不少。
比如雷諾,其 Nepta 車型在巴黎車展展出,展現(xiàn)出優(yōu)雅與動感結(jié)合的風(fēng)格,引擎蓋下設(shè)有渦輪增壓的 V6 發(fā)動機(jī)。
標(biāo)致也是強(qiáng)有力的對手,像 907 配有 500 匹馬力的 V12 發(fā)動機(jī),雖未上市但證明了標(biāo)致在
在北京,如果您想找保時(shí)捷的專業(yè)維修店,有幾個(gè)不錯(cuò)的選擇。
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