蔚來(lái)電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能與傳統(tǒng)燃油車相比，具有不少差異。

首先，蔚來(lái)電動(dòng)汽車沒有變速箱，而傳統(tǒng)燃油車都有。這是因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出方式與內(nèi)燃機(jī)不同，電動(dòng)機(jī)能在原地踩油門踏板時(shí)就輸出最大扭矩，不像燃油發(fā)動(dòng)機(jī)需達(dá)到一定轉(zhuǎn)速才有最大扭矩。像蔚來(lái) ET7，采用高效電驅(qū)平臺(tái)，峰值功率 180kW 的碳化硅前永磁驅(qū)動(dòng)電機(jī)和后 300kW 的感應(yīng)電機(jī)組合，綜合功率 480kW、峰值扭矩 850Nm，0-100km/h 加速能做到 3.9s。蔚來(lái) ES8 零百加速時(shí)間僅為 4.4 秒，動(dòng)力迅猛。而傳統(tǒng)燃油 SUV 如寶馬 X5 或奧迪 Q7，在瞬時(shí)爆發(fā)力方面稍遜一籌。

其次，電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)沒有多余抖動(dòng)和噪音，車內(nèi)靜謐性好，這是傳統(tǒng)燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的抖動(dòng)和噪音無(wú)法比擬的。

再者，蔚來(lái)電動(dòng)汽車在加速、瞬時(shí)啟動(dòng)等方面優(yōu)于傳統(tǒng)車型。比如蔚來(lái) EC6，起步速度快，有強(qiáng)烈推背感，爬坡高速超車輕松。

另外，蔚來(lái)電動(dòng)汽車在智能科技方面表現(xiàn)出色。像蔚來(lái) ET7 搭載的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn) L2 級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)能讓車主遠(yuǎn)程控制車輛、查看車況等，而傳統(tǒng)燃油車在這方面相對(duì)遜色。

還有，蔚來(lái)電動(dòng)汽車在環(huán)保和經(jīng)濟(jì)性上有優(yōu)勢(shì)，行駛零排放，使用成本低，保養(yǎng)成本也低。不過，電動(dòng)汽車的充電設(shè)施覆蓋率有待提升，充電時(shí)間仍是挑戰(zhàn)。但蔚來(lái)推出了換電站服務(wù)，一定程度上提高了使用便利性。

總之，蔚來(lái)電動(dòng)汽車在動(dòng)力性能的多個(gè)方面都展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，雖在充電方面有待改進(jìn)，但整體表現(xiàn)出色。