寶馬 X5 的懸掛系統(tǒng)參數(shù)如下：

寶馬 X5 采用帶自動水平高度調節(jié)的雙軸空氣懸掛系統(tǒng)，有四種駕駛模式，分別是巖石、碎石、冰面、沙地，不同模式下電控差速鎖止不同。

在選擇 off-road 模式且車速 0 - 30km/h 時可以升高 40mm，在后備箱搬運重物時可以降至最低 - 40mm。

當越野模式調整到巖石模式，此時懸架自動升到最高。從最高到最低的行程約 80mm。

當車速超過 138km/h，行車高度會自動降低 20mm，車速超過 200km/h，懸掛會再自動降低 20mm，以保證穩(wěn)定性和舒適性。

寶馬 X5 的前懸架使用雙叉臂獨立懸架，由兩個叉臂和多個連桿組成，能提高車輪抓地力，抑制車身側傾幅度和剎車點頭現(xiàn)象。

后懸架使用多連桿懸架，是在雙叉臂懸架基礎上改進而來，可更好控制車身穩(wěn)定性。