問
電動車解鎖會影響電池壽命嗎?
電動車解鎖會影響電池壽命。
比如取消電動車限速,會損害電池,影響其性能和縮短壽命。
像特斯拉可付費解鎖增加續(xù)航里程,若解鎖隱藏電量,會因電池熱管理難度增加而加速電池組壽命衰減。
電動車解碼后速度超過出廠設置最高速度,電池負擔增加,頻繁超速會加劇電池損耗。
經銷商幫助電動車解碼恢復限制的行為不僅在交通安全方面有風險,還會影響電池壽命。
另外,解除限速會讓電動車被視為機動車,事故責任認定標準改變,駕駛者需承擔更大責任。
而且,目前電池技術條件下,不限制放電電流會對電池造成不可逆損傷,嚴重影響續(xù)航里程和縮短電池壽命。
所以,為了保障電池壽命和自身及他人安全,不要進行電動車解鎖操作。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
車載mp3播放器對車輛電瓶是否有影響,得分情況來看。 如果不是汽車長期閑置,正常使用車載MP3,對汽車和電瓶壽命幾乎沒影響。 貨車行車時持續(xù)放車載MP3,時間長了會對電瓶有一點影響,不過一般不會導致電量不夠用,要是出現這情況,可能是電瓶
判斷車輛是否接近報廢標準,可以從以下幾個方面入手。 首先是里程方面,根據規(guī)定,私人小、微型車輛行駛里程上限為 60 萬公里,接近這個里程數就要注意了。 其次,看使用年限,私家車雖無明確報廢年限,但使用時間超過 6 年需每年上線年檢一次,超過
車載 MP3 發(fā)射器的信號穩(wěn)定性通常是比較好的。 這主要得益于一些先進的技術和設計。首先,其內部電路應用較多的是日本羅姆公司推出的調頻立體聲發(fā)射集成電路,像 BH1414 - 1417 系列,射頻部分采用頻率合成電路,頻率穩(wěn)定。 音頻信號處
今年傳祺 GS4 汽車的優(yōu)惠情況相比去年確實有一些不同。 去年,像 2022 款終端是有一定優(yōu)惠的,但今年 2023 款剛上市不久,優(yōu)惠相對較少。 不過不同地區(qū)的優(yōu)惠幅度差別較大。比如南昌地區(qū),最高優(yōu)惠 1.50 萬,最低起售價格 10.0
上劃加載更多內容