問
電動車解鎖會影響電池壽命嗎?
電動車解鎖會影響電池壽命。
比如取消電動車限速,會損害電池,影響其性能和縮短壽命。
像特斯拉可付費解鎖增加續(xù)航里程,若解鎖隱藏電量,會因電池熱管理難度增加而加速電池組壽命衰減。
電動車解碼后速度超過出廠設(shè)置最高速度,電池負擔增加,頻繁超速會加劇電池損耗。
經(jīng)銷商幫助電動車解碼恢復限制的行為不僅在交通安全方面有風險,還會影響電池壽命。
另外,解除限速會讓電動車被視為機動車,事故責任認定標準改變,駕駛者需承擔更大責任。
而且,目前電池技術(shù)條件下,不限制放電電流會對電池造成不可逆損傷,嚴重影響續(xù)航里程和縮短電池壽命。
所以,為了保障電池壽命和自身及他人安全,不要進行電動車解鎖操作。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
大眾vista的油耗表現(xiàn)相當出色。
其1.8L手動擋車型的百公里油耗低至6.6L,2.0L自動擋車型在90km/h等速時的百公里油耗僅為7.2L,這個數(shù)據(jù)遠低于同級別其他車型。
這得益于上海大眾為其精心匹配的發(fā)動機,不僅動力性能出色,在
吉利英倫 SC6 的操控性能表現(xiàn)不錯。
其加速性能方面,0 - 100 公里/小時的加速時間為 12 秒,在 CVVT 技術(shù)作用下,節(jié)氣門工作不敏銳,好處是油耗經(jīng)濟,發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升慢,初段輸出平緩,3000 轉(zhuǎn)后逐漸乏力。
制動性能方面
雪鐵龍跑車的競爭對手有不少。
比如雷諾,其 Nepta 車型在巴黎車展展出,展現(xiàn)出優(yōu)雅與動感結(jié)合的風格,引擎蓋下設(shè)有渦輪增壓的 V6 發(fā)動機。
標致也是強有力的對手,像 907 配有 500 匹馬力的 V12 發(fā)動機,雖未上市但證明了標致在
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