奇瑞在國(guó)產(chǎn)汽車中的地位相當(dāng)重要。

先看傳統(tǒng)車領(lǐng)域，奇瑞是國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)“鼻祖”，2005 年就下線國(guó)內(nèi)首臺(tái)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的 ACTECO 發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)展到第三代的 1.6T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)大，后續(xù) 2.0T 版本更是比肩寶馬。

變速箱方面，2009 年推出自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的 CVT 變速箱，技術(shù)積淀深厚。

底盤上，奇瑞是最早自主研發(fā)底盤的車企之一，技術(shù)積累豐富。

在新能源領(lǐng)域，奇瑞推出的風(fēng)云 T9 很出色，定位新豪華中大型電混 SUV，有五大核心優(yōu)勢(shì)。外觀有層次感和精致感，車身寬大，輪轂豪華。車內(nèi)采用 C-PURE 靜立方健康座艙，配備 Sony 音響等，豪華感拉滿。智能科技方面，有全液晶儀表和中控大屏，配備 8155 芯片，還有強(qiáng)大的 AI 交互等。座椅舒適豪華，安全方面嚴(yán)格按照全球五星標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)。其混動(dòng)系統(tǒng)自主研發(fā)，性能強(qiáng)能耗低。

銷量方面，奇瑞今年上半年位居國(guó)產(chǎn)車第三，11 月單月銷量超 21 萬臺(tái)，基本坐穩(wěn)“國(guó)產(chǎn)老二”，捷途品牌貢獻(xiàn)不小。

出口方面，奇瑞連續(xù) 21 年中國(guó)品牌乘用車出口第一，2023 年獲中國(guó) SUV 全球銷量冠軍和中國(guó)品牌燃油 SUV 全球銷量冠軍，產(chǎn)品出口 80 余個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

產(chǎn)品質(zhì)量上，奇瑞獲中國(guó)自主品牌新車質(zhì)量第一殊榮。

總之，奇瑞在國(guó)產(chǎn)汽車中地位舉足輕重，技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)表現(xiàn)都很出色。