奧迪TT的價(jià)格受多種因素影響。

首先是車(chē)型年份，年份較早的二手車(chē)價(jià)格相對(duì)較低，如2004年左右的大概在24萬(wàn)左右，2008年的能達(dá)到36萬(wàn)，2009年的在45萬(wàn)上下。

其次是配置，不同配置的車(chē)型價(jià)格有別。

再者是里程數(shù)，里程數(shù)越高，磨損越大，價(jià)格越低，像年均貶值約10%的2011款TTCoupe0TFSI，新車(chē)59萬(wàn)，二手車(chē)只需24.9萬(wàn)。

還有車(chē)況，事故狀況、出險(xiǎn)次數(shù)、損壞程度等都會(huì)使價(jià)格波動(dòng)，車(chē)況好價(jià)格高，車(chē)況差價(jià)格低。

市場(chǎng)需求也很關(guān)鍵，在中國(guó)市場(chǎng)，消費(fèi)者更傾向?qū)嵱眯蛙?chē)輛，奧迪TT受眾群體小，保有量低，貶值速度快。

地區(qū)差異也不可忽視，不同地區(qū)經(jīng)濟(jì)狀況、消費(fèi)水平和購(gòu)車(chē)政策不同，價(jià)格也不一樣，比如2013年的奧迪TT，無(wú)錫9.5萬(wàn)公里國(guó)四車(chē)約94萬(wàn)，溫州11.2萬(wàn)公里國(guó)四車(chē)約76萬(wàn)，重慶16.1萬(wàn)公里國(guó)四車(chē)約72萬(wàn)。

此外，高價(jià)位意味著較高維護(hù)成本，一些零配件和修理費(fèi)用較高，這導(dǎo)致二手車(chē)價(jià)格下降。

最后，競(jìng)爭(zhēng)品牌的情況也會(huì)影響其價(jià)格，如果對(duì)手品牌二手車(chē)性?xún)r(jià)比更高或新車(chē)優(yōu)惠大，奧迪TT二手車(chē)價(jià)格可能受影響。

總之，購(gòu)買(mǎi)奧迪TT二手車(chē)要綜合考慮各種因素，多比較評(píng)估，選性?xún)r(jià)比高且車(chē)況好的車(chē)。