問(wèn)
一汽卡羅拉汽車(chē)的動(dòng)力在同級(jí)別中處于什么水平?
一汽卡羅拉汽車(chē)的動(dòng)力在同級(jí)別中處于上乘水平。
首先,卡羅拉搭載了多種動(dòng)力配置,如 1.8 發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率 72kW,最大扭矩 142Nm;1.5L 121 馬力 L3 發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩 148N·m,搭配 10 擋無(wú)級(jí)變速(CVT),動(dòng)力隨叫隨到。
還有 1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī),采用 VVT 技術(shù),最大馬力 122P,峰值扭矩 154Nm,技術(shù)成熟,動(dòng)力流暢,能保證怠速在 700 轉(zhuǎn)時(shí)降低,省油的同時(shí)在加速或高速區(qū)域能實(shí)現(xiàn)良好的動(dòng)態(tài)性能。
卡羅拉全新雙 VVT-i 發(fā)動(dòng)機(jī)與 CVT 無(wú)級(jí)變速器完美匹配,2.0L 動(dòng)力充沛。六速手動(dòng)變速箱精度高,檔位清晰。
在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中,卡羅拉的動(dòng)力表現(xiàn)屬上乘,能提供更好的動(dòng)力輸出。
從用戶口碑來(lái)看,大家對(duì)卡羅拉的動(dòng)力較為滿意,認(rèn)為其中網(wǎng)好看、主動(dòng)剎車(chē)性能良好、內(nèi)飾好看??傊黄_拉汽車(chē)的動(dòng)力在同級(jí)別車(chē)型中頗具競(jìng)爭(zhēng)力,值得消費(fèi)者考慮。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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18.59-26.39萬(wàn)
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最新問(wèn)答
電動(dòng)車(chē)救援人員是經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)的。
由于電動(dòng)車(chē)與傳統(tǒng)燃油車(chē)在車(chē)身結(jié)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)形式等方面存在差異,其事故應(yīng)對(duì)方式特殊,所以對(duì)救援人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)很有必要。
通用汽車(chē)很早就意識(shí)到了這一點(diǎn),早在 2011 年推出雪佛蘭 Volt 混動(dòng)車(chē)型時(shí),就與救援
問(wèn)北汽新能源 EV 保值率怎么樣?
北汽新能源 EV 的保值率相對(duì)較低。
在二手車(chē)市場(chǎng)上,北汽新能源 EV 系列車(chē)型難覓蹤跡,不是因?yàn)樘^(guò)搶手,而是車(chē)主狠不下心低價(jià)出售。
比如,2014 年 7 月之前購(gòu)買(mǎi)的北汽 E150EV,廠家在 2020 年 8 月推出的老車(chē)型換新保值
熊貓電動(dòng)車(chē)在市場(chǎng)上具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
其外觀獨(dú)具匠心,大燈組炯炯有神,封閉式格柵搭配憨態(tài)可掬的整體造型,時(shí)尚又經(jīng)典,打破了同類車(chē)型的先入為主。
充電效率方面,配備 22kW 快充功能的 200km 版本,半小時(shí)內(nèi)可完成 30%—80%的
奔馳 E Coupe 的二手車(chē)保值率一般。
它比較小眾,像后排空間小等特點(diǎn)使得在消費(fèi)大眾中接受度不算高。
但作為進(jìn)口雙門(mén)轎跑,有無(wú) B 柱的車(chē)體設(shè)計(jì),外觀漂亮有個(gè)性。其保值率一般能在 70%以上。
不過(guò),保值率會(huì)受多種因素影響,比如車(chē)型、車(chē)
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