問
長安奔奔電車在不同路況下的能耗是多少?
長安奔奔電車在不同路況下的能耗情況如下:
在城市路段,速度 60 到 80 之間,開空調(diào)并開動能回收模式,能耗表現(xiàn)良好,能跑 320 公里左右。
高速路況下,速度 80 至 100 之間,開動能回收模式,掉電相對較少;速度 100 至 120 之間,掉電就比較夸張,比如回程速度在 110 左右至 120 左右,總里程 178 公里,掉電 82 公里。
S 檔最高 126 時,電耗 40 偏上一點。
有人測試從杭州九堡客運中心到寧波北出口,全程基本 90 - 95,空調(diào)兩檔冷、兩檔風(fēng),電耗相對正常;回程部分路段速度 100 - 105,電耗增加。
總之,長安奔奔電車在城市中低速行駛能耗較實在,高速行駛且速度較快時能耗較大
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最新問答
長安歐尚 EV 的電池質(zhì)保政策分為兩種情況。
其一,八年或 12 萬公里。
其二,五年或 50 萬公里。
長安歐尚 EV 作為一款純電動汽車,其電池質(zhì)保政策是消費者較為關(guān)心的問題。
要知道,電池是純電動汽車的核心部件之一,直接影響著車輛的續(xù)
電動車轉(zhuǎn)向燈的工作原理主要是借助一些關(guān)鍵部件和電路來實現(xiàn)的。
首先,電源電壓一般為 12V,車上要有 12V 的電壓轉(zhuǎn)換器,將電動車電壓轉(zhuǎn)換成 12V 供轉(zhuǎn)向燈使用。
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保時捷車型的內(nèi)飾設(shè)計具有以下特點:
整體色調(diào)方面,常以黑色為主,營造出穩(wěn)重、神秘的氛圍。
中控臺和中心區(qū)域多構(gòu)成“T”字型,布局規(guī)整有序。
在屏幕配置上,一般配備大尺寸中控屏,如保時捷 Macan 配備 10.9 英寸中控屏,全新 P
新款大眾途觀的智能駕駛輔助功能非常出色。
它與大疆車載合作,標配 Travel Assist 系統(tǒng),支持 L2 級輔助駕駛,像并線輔助、車道居中保持、交通標志識別等功能都已實現(xiàn),主動安全方面增加了車道偏離預(yù)警、開門預(yù)警等,被動安全也有提升
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