問(wèn)
北汽新能源車(chē)的續(xù)航里程在同類型車(chē)中處于什么水平?
北汽新能源車(chē)的續(xù)航里程在同類型車(chē)中處于不同水平。
像北汽新能源 EU,其 2018 款 EU 快換樂(lè)途版 NEDC 續(xù)航里程僅為 300km,在續(xù)航榜上排名較靠后。
但北汽 EX360 在續(xù)航方面有所提升,NEDC 續(xù)航將大于 318 公里,60 公里/小時(shí)的恒定續(xù)航里程為 390 公里,且配備三速能量回收功能能有效延長(zhǎng)續(xù)航里程。
北汽新能源 EC5 擁有領(lǐng)先同級(jí)別的 403km 高續(xù)航,30 分鐘能充滿 80%電量,還采用低溫充電預(yù)加熱技術(shù)提升冬季表現(xiàn)。
北汽 EU5 的 R500 版本 NEDC 綜合續(xù)航為 416km,R550 版本 NEDC 綜合續(xù)航超過(guò) 450km,60 公里/小時(shí)等速續(xù)航分別為 520km 和 570km,是同級(jí)別車(chē)型中最高的。
北汽新能源 EC 2019 款 EC3 靈動(dòng)版車(chē)型續(xù)航里程為 301km,在同級(jí)別車(chē)型中也有一定優(yōu)勢(shì)。
總之,北汽新能源車(chē)的續(xù)航里程因車(chē)型不同而有所差異,部分車(chē)型在同類型車(chē)中表現(xiàn)出色,部分則相對(duì)一般。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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最新問(wèn)答
電動(dòng)車(chē)救援人員是經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)的。
由于電動(dòng)車(chē)與傳統(tǒng)燃油車(chē)在車(chē)身結(jié)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)形式等方面存在差異,其事故應(yīng)對(duì)方式特殊,所以對(duì)救援人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)很有必要。
通用汽車(chē)很早就意識(shí)到了這一點(diǎn),早在 2011 年推出雪佛蘭 Volt 混動(dòng)車(chē)型時(shí),就與救援
問(wèn)北汽新能源 EV 保值率怎么樣?
北汽新能源 EV 的保值率相對(duì)較低。
在二手車(chē)市場(chǎng)上,北汽新能源 EV 系列車(chē)型難覓蹤跡,不是因?yàn)樘^(guò)搶手,而是車(chē)主狠不下心低價(jià)出售。
比如,2014 年 7 月之前購(gòu)買(mǎi)的北汽 E150EV,廠家在 2020 年 8 月推出的老車(chē)型換新保值
熊貓電動(dòng)車(chē)在市場(chǎng)上具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
其外觀獨(dú)具匠心,大燈組炯炯有神,封閉式格柵搭配憨態(tài)可掬的整體造型,時(shí)尚又經(jīng)典,打破了同類車(chē)型的先入為主。
充電效率方面,配備 22kW 快充功能的 200km 版本,半小時(shí)內(nèi)可完成 30%—80%的
奔馳 E Coupe 的二手車(chē)保值率一般。
它比較小眾,像后排空間小等特點(diǎn)使得在消費(fèi)大眾中接受度不算高。
但作為進(jìn)口雙門(mén)轎跑,有無(wú) B 柱的車(chē)體設(shè)計(jì),外觀漂亮有個(gè)性。其保值率一般能在 70%以上。
不過(guò),保值率會(huì)受多種因素影響,比如車(chē)型、車(chē)
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