布加迪凱龍的操控性能怎么樣?

布加迪凱龍的操控性能堪稱卓越。

它的車身采用流線型設(shè)計,減少了空氣阻力,提高了車速,還讓整車更優(yōu)雅動感。

車頭和車尾的獨特造型彰顯品牌魅力,同時大量使用碳纖維等輕質(zhì)材料,實現(xiàn)輕量化,提升了操控性和穩(wěn)定性。

凱龍搭載強大的 8.0 升 W16 四渦輪增壓發(fā)動機,最大功率達 1500 馬力,最大扭矩高達 1600 ?!っ?,動力輸出驚人,加速迅猛。

其七速雙離合變速箱采用新的齒輪組,速比縮小 15%,響應(yīng)更緊急。

在懸掛方面,重新調(diào)整的減震器,彈簧剛度在前部堅固 65%,后部提高 33%,改善了車身控制,幾何形狀提供 2.5 度的負外傾角。

加上更硬的襯套和特制米其林輪胎,抓地力顯著提升。

車內(nèi)采用 Alcantara 材質(zhì),減輕重量,增強駕駛員在高 G 橫向操縱時對操縱桿的抓地力。

布加迪凱龍有多種駕駛模式,如 EB、高速公路和處理模式,以及 ESC Sport Plus 模式,可根據(jù)需求調(diào)整穩(wěn)定性控制校準。

在不同駕駛模式下,車輛的表現(xiàn)各有特點,均展現(xiàn)出出色的操控韌性。

總之,布加迪凱龍的操控性能從多個方面都達到了頂級水平,為駕駛者帶來極致體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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