寶馬常見的英文縮寫有哪些

寶馬常見的英文縮寫有很多,比如ACC,這是自適應(yīng)巡航系統(tǒng),能保持預(yù)設(shè)車速,還能在特定環(huán)境下自動制動,且集成了彎道限速器。

BMW全稱為巴伐利亞機械制造廠股份公司。

BBA指的是華晨寶馬。

CFRP是碳纖維增強復(fù)合材料,在寶馬i系列、7系等車上廣泛使用。

CLAR是后驅(qū)平臺,3、5、7系及其衍生車型都源于此,特點是高度輕量化。

DSC是動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng),是寶馬重要的電子底盤輔助系統(tǒng)。

DTC是動態(tài)循跡控制,可調(diào)整抓地力強度,允許一定程度的輪胎打滑和車輛側(cè)滑。

DCC是動態(tài)定速巡航控制系統(tǒng),能實現(xiàn)省油的滑行功能。

DPC是動態(tài)驅(qū)動力分配系統(tǒng),能根據(jù)后橋需求分配驅(qū)動力,與xDrive配合提高穩(wěn)定性。

eDrive表示電力驅(qū)動,核心是同步電動機、鋰離子高性能電池和智能化能量管理系統(tǒng)。

EDC是電子減震控制裝置,可平衡駕駛員喜好和路面情況。

ELSD是電控限滑差速器。

HDC是下坡控制功能,輔助駕駛者完成高難度下坡行駛。

HPI是高精度燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)。

HUD是平視顯示系統(tǒng)。

iDrive是寶馬的互聯(lián)駕駛系統(tǒng)。

ICM是一體式底盤管理系統(tǒng)。

LSD是限滑差速器。

LDW是車道偏離警示系統(tǒng)。

M DCT是寶馬的雙離合變速器。

M Differential Lock是M型差速鎖。

MDM是M動態(tài)模式。

OLED是有機發(fā)光二極管,寶馬首創(chuàng)用于汽車尾燈。

RFT(RSC)是防爆輪胎。

SMG是自動離合變速器。

sDrive代表單邊驅(qū)動。

TSC是拖車穩(wěn)定控制。

TPT是單渦輪雙渦管增壓發(fā)動機。

UKL是緊湊級平臺。

xDrive是全時四驅(qū)系統(tǒng)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價
航海家
航海家
32.58-46.88萬
獲取底價
秦PLUS
秦PLUS
7.98-17.58萬
獲取底價

最新問答

電動車救援人員是經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的。 由于電動車與傳統(tǒng)燃油車在車身結(jié)構(gòu)、驅(qū)動形式等方面存在差異,其事故應(yīng)對方式特殊,所以對救援人員進行專業(yè)培訓(xùn)很有必要。 通用汽車很早就意識到了這一點,早在 2011 年推出雪佛蘭 Volt 混動車型時,就與救援
北汽新能源 EV 的保值率相對較低。 在二手車市場上,北汽新能源 EV 系列車型難覓蹤跡,不是因為太過搶手,而是車主狠不下心低價出售。 比如,2014 年 7 月之前購買的北汽 E150EV,廠家在 2020 年 8 月推出的老車型換新保值
熊貓電動車在市場上具有較強的競爭力。 其外觀獨具匠心,大燈組炯炯有神,封閉式格柵搭配憨態(tài)可掬的整體造型,時尚又經(jīng)典,打破了同類車型的先入為主。 充電效率方面,配備 22kW 快充功能的 200km 版本,半小時內(nèi)可完成 30%—80%的
奔馳 E Coupe 的二手車保值率一般。 它比較小眾,像后排空間小等特點使得在消費大眾中接受度不算高。 但作為進口雙門轎跑,有無 B 柱的車體設(shè)計,外觀漂亮有個性。其保值率一般能在 70%以上。 不過,保值率會受多種因素影響,比如車型、車
上劃加載更多內(nèi)容