問
大眾 T-Cross 的操控性好不好?
大眾 T-Cross 的操控性整體表現(xiàn)較為中規(guī)中矩。
其搭載了不同的發(fā)動機和變速箱組合,比如 113 馬力的 4 缸 1.5L 發(fā)動機和 150 馬力的 4 缸 1.4T 發(fā)動機,傳動系統(tǒng)搭配 6AT 和雙離合變速箱,提速能達到 9 秒,起步較猛。
動力方面,1.4T 發(fā)動機低扭充沛,在山路行駛輕快,但有明顯渦輪遲滯。
轉(zhuǎn)向手感上,方向盤較輕,適合不喜歡費勁開車的消費者和多數(shù)女生,轉(zhuǎn)向虛位不算小,沒有指哪打哪的精準感,整體轉(zhuǎn)向調(diào)校偏向家用。
在操控感受上,它比較容易上手,能滿足日常家用駕駛需求。但如果您對操控性有較高追求,比如希望有更精準的轉(zhuǎn)向和更小的轉(zhuǎn)向虛位,那大眾 T-Cross 可能不太適合您。
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最新問答
本田繽智的油耗在同級別車型中處于較低水平。工信部綜合數(shù)據(jù)顯示,其綜合油耗僅為 6.1L/100km。
具體來說,繽智有多種排量和變速箱配置,不同配置的實際油耗有所不同。
1.5L 6 擋手動車型平均油耗約 6.53L,1.5L CVT
上海新能源汽車的充電設施分布廣泛。
中心城區(qū)住宅附近道路,特別是老舊小區(qū)附近有布設需求。
外環(huán)內(nèi)服務半徑 1 公里覆蓋率達 91.8%,外環(huán)外服務半徑 2 公里覆蓋率達 63%。
截至 2020 年底,上海公用及專用充換電設施已超過 10
寶馬標志蘊含著豐富的文化內(nèi)涵。
首先,其藍白相間的圖案源自巴伐利亞州旗,代表了寶馬的起源地,象征著其與這片土地的深厚淵源。這一設計并非簡單復制,而是經(jīng)過旋轉(zhuǎn)和抽象處理,呈現(xiàn)出動態(tài)美感,同時避免了政治敏感性。
其次,藍白相間圖案還代表藍天、白
路虎行政版的空間表現(xiàn)非常出色。
它的后排配置豪華程度遠超前排,座椅具備加熱、通風、按摩功能,還帶有腿部支撐加熱和門上扶手加熱,能為乘客帶來至臻的乘坐享受。
后排中央扶手可實現(xiàn)四座五座自行調(diào)節(jié),設計更加人性化。
車內(nèi)空間優(yōu)化計劃出色,幾乎能滿
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