電動皮卡車的電池壽命有多長?

電動皮卡車的電池壽命沒有固定標(biāo)準(zhǔn),受多種因素影響。

首先,不同類型的電池壽命有差異。長壽命鉛酸電池一般在 2 - 3 年,磷酸鐵鋰動力電池理論壽命在 7 - 8 年。三元鋰電池循環(huán)充放電約 1000 次,理論壽命 4 年;磷酸鐵鋰電池循環(huán)充放電次數(shù)約 2000 次,理論壽命 5 年左右。

其次,電池的使用和保養(yǎng)情況很關(guān)鍵。要掌握正確的充電時間,電表指示燈紅黃兩色時就應(yīng)盡快充電,黃燈熄滅紅燈亮要停止運行并充電,否則會縮短電池壽命。切記不要混用充電器,避免電池膨脹變形。還要注意充電插頭,防止接觸面氧化導(dǎo)致接觸不良損壞電池。

另外,車輛使用習(xí)慣、車況、路況等也會影響電池壽命。缺乏車輛使用常識,開車時不注意保養(yǎng),電池可能很快出問題。而當(dāng)電動機和發(fā)電機使用良好,電池能充滿電,就利于延長電池壽命。如果車輛老舊,更換非原廠配件的電機和發(fā)電機,電池更換時間會更短。

如果能做好電池存放,充滿電、放電或一個月左右使用一兩次后再存放,然后充電進(jìn)一步存放,有助于延長壽命。普通廠家生產(chǎn)的電池充放電約 100 - 180 次,使用壽命 1 - 2 年;好廠家的約 200 - 300 次,能用兩到三年;進(jìn)口和原裝電池能充放電 500 次以上,使用壽命更長。

還有新技術(shù)在不斷提升電池壽命,比如研究人員開發(fā)的碳納米纖維陰極將硫穩(wěn)定引入鋰離子電池的方法,能讓電池在 4000 次充放電循環(huán)中性能不下降,相當(dāng)于正常使用 10 年。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

豹5
豹5
23.98-30.28萬
獲取底價
本田CR-V
本田CR-V
18.59-26.39萬
獲取底價
沃爾沃XC60
沃爾沃XC60
39.69-45.89萬
獲取底價

最新問答

沃爾沃在吉利旗下的車型研發(fā)有不少創(chuàng)新。 早期沃爾沃被吉利收購時,因技術(shù)與前東家福特有關(guān),吉利無法直接獲取太多技術(shù),只能通過技術(shù)轉(zhuǎn)讓,如 2013 年沃爾沃向吉利轉(zhuǎn)讓包括 GMC 平臺在內(nèi)的 3 項技術(shù),助力吉利推出博瑞。 之后吉利與沃爾沃成
福特 Fiesta 的保養(yǎng)成本不算高。 其保養(yǎng)費用因車型、保養(yǎng)項目及保養(yǎng)地點而異。 以 1.5L 車型為例,在 4S 店保養(yǎng),更換機油機濾包括工時費,一次不到 600 元。若在外面的修理廠保養(yǎng),一次不到 400 元。 嘉年華車型的保養(yǎng)
寶馬 M 系列的科技配置亮點眾多。 外觀方面,有獨特的前擾流板、分離器系統(tǒng)、輕質(zhì)尾翼、特殊側(cè)透氣孔和側(cè)裙、背部擾流板、小翼等,均由輕質(zhì)碳纖維制成,提升性能和視覺效果。還有碳纖維尾部擴散器及獨特的排氣系統(tǒng),以及可選的顏色貼紙和大尺寸鍛造車輪
江鈴福特科技的技術(shù)優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面。 首先,全新定位,聚焦用戶核心需求。摒棄了傳統(tǒng)合資車企冗余、形式化的模式,以較強競爭力和誠意的產(chǎn)品,展現(xiàn)出創(chuàng)業(yè)型公司的高效,加速乘用車市場拓展與布局。 其次,產(chǎn)品驅(qū)動,打造差異化競爭。依托福特全
上劃加載更多內(nèi)容