不同品牌的電動汽車報廢年限不一樣。

目前我國沒有針對電動汽車制定統(tǒng)一的報廢年限。其報廢時間受多種因素影響，比如車輛類型、用途、電池壽命等。

電動汽車和燃油車最大不同在于動力系統(tǒng)，電動汽車靠電池、電機驅動，電池性能會隨時間和使用降低，到一定程度需更換，成本較高，可能影響車輛使用壽命。

車輛使用情況也很關鍵，用于高強度運營如出租車的，報廢年限可能比家庭通勤的短。

非營運的電動汽車和非營運燃油車一樣取消了報廢年限，但行駛里程達 60 萬公里，有關部門會引導報廢，這只是參考，并非強制。

若各方面良好，無嚴重部件損壞，更換電池或維修后可繼續(xù)用。一般動力電池使用 5 - 8 年，續(xù)航下降需換電池保持運行。無法通過年檢必須報廢。使用時要避免底盤損傷，合理充放電。

新能源汽車沒有報廢年限，主要看排放，因其無排放，理論上可一直開。即便電機損壞或電池不耐用，可更換零部件。

部分新能源車芯片先進能像手機電腦一樣升級，增加可玩性。未來汽車可能以 OTA 升級包為主，購買升級包獲得相應功能。

一些地區(qū)對新能源車有補貼政策，可能影響實際使用壽命。

總之，電動汽車報廢年限要綜合多方面因素判斷。