怎樣的充電方式容易導(dǎo)致電動車自燃?

電動車自燃是個很危險(xiǎn)的情況,下面給您說說容易導(dǎo)致電動車自燃的充電方式。

飛線充電很危險(xiǎn),比如從高樓層窗口扔電線為樓下電動車充電,可能漏電,劣質(zhì)插座、電線還易燒蝕電路板,過載會引發(fā)火災(zāi)。

室內(nèi)充電隱患大,圖方便省電費(fèi)在室內(nèi)充,老房子線路老化易短路起火,還可能阻礙消防通道。

充電環(huán)境也重要,太陽暴曬會加速零部件老化,讓電池升溫鼓包,下雨天電路板易進(jìn)水損壞電池。

長時(shí)間充電不行,一般 8 小時(shí)左右就能滿足需求,過長會讓電池發(fā)熱鼓脹甚至爆炸。

線路老化會引發(fā)漏電、短路,容易引燃車輛部件。

不同品牌車混用充電設(shè)備會損傷電池,充電器要及時(shí)更換且與蓄電池型號匹配。

隨意使用不匹配的充電器,高電壓充低電壓或用快充,都可能損傷電池甚至引發(fā)爆燃。

充滿電還不拔充電器,尤其充滿后持續(xù)輸入電流,會損傷電池。

騎完車馬上充電,電池溫度沒降就充,會快速升溫?fù)p傷電池。

非正常環(huán)境溫度充電要避免,鉛酸電池高溫充電易損傷,鋰電池高溫超 45 攝氏度、低溫低于 0 攝氏度充電,都可能有爆燃隱患。

總之,要避免這些錯誤的充電方式,找通風(fēng)干燥有遮擋的充電棚、充電站,控制充電時(shí)間 8 - 10 小時(shí),保障充電安全又延長電池壽命。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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