榮威車的動力系統(tǒng)具有不少特點。

比如在發(fā)動機方面，其渦輪增壓發(fā)動機能在低轉(zhuǎn)速下提供高扭矩，起步和加速響應(yīng)迅速，有強烈推背感。

采用先進燃油噴射技術(shù)和輕量化設(shè)計，提高燃燒效率，降低燃油消耗。

通過嚴格質(zhì)量控制和測試流程，確保在各種工況下穩(wěn)定運行。

以第三代榮威 RX5 搭載的上汽藍芯動力 GS61 發(fā)動機為例，在 5 個方面進行優(yōu)化升級，每個方面有 5 個先進技術(shù)，還有 8 個亮點配置。

燃燒優(yōu)化方面，通過全新燃燒系統(tǒng)等達到燃油優(yōu)化目的。

氣體交換方面，使用多種先進技術(shù)。

熱管理方面，多種系統(tǒng)提升熱管理能力。

減摩擦方面，在多個部件中減小摩擦提高效率。

NVH 控制方面，多方面優(yōu)化提升。

8 個亮點配置如電控可變截面增壓器等，讓發(fā)動機有極致動力、經(jīng)濟環(huán)保、靜音舒適、磐石品質(zhì)的核心優(yōu)勢。

在變速箱方面，以 DM21 PLUS 自動變速箱為例，擁有同級效率最高、平順以及可靠的優(yōu)勢。

采用全球首創(chuàng)的 MSC 獨立油腔潤滑控制系統(tǒng)等，綜合效率達 93.5%，最高傳動效率達 97%。

通過高壓零泄露電液執(zhí)行系統(tǒng)等保證平順性，經(jīng)過大量耐久測試，核心零部件選用一流供應(yīng)商保證可靠性。

總之，榮威車的動力系統(tǒng)在發(fā)動機和變速箱上都表現(xiàn)出色，能給用戶帶來良好的駕駛體驗。