電動壓縮機與傳統(tǒng)壓縮機有不少區(qū)別。

首先是動力來源，電動壓縮機靠電池供電，轉速能根據(jù)溫度需求靈活調節(jié)，等紅燈或停車時也能正常工作，還能在車內溫度無需太低時調低轉速節(jié)省能源。傳統(tǒng)壓縮機由發(fā)動機皮帶輪驅動，其能力大小取決于發(fā)動機轉速，停車開空調得啟動發(fā)動機，有安全隱患。

其次，制冷時部分制冷劑的用途不同。電動汽車空調系統(tǒng)有一部分制冷劑要參與電池降溫，通過 Chiller 部件完成，這會犧牲車內制冷效果。傳統(tǒng)汽車則無此情況。

再者，膨脹閥設置有別。電動汽車空調系統(tǒng)在空調箱膨脹閥前有截止閥，電池降溫需求大時，整車控制邏輯會優(yōu)先給電池制冷，可能關閉車內空調。傳統(tǒng)汽車空調制冷不存在這種問題。

還有就是維修方面。電動壓縮機壞了能修，但技術含量高，要先搞清楚故障位置以節(jié)約成本。

最后是工作原理、控制方式和電壓的差異。電動空調利用真空控制機構，自動控制溫度和風量，混合動力壓縮機由電機驅動，要使用 12V 電壓控制和高壓帶動電機運轉。傳統(tǒng)空調靠撥動功能鍵控制，由發(fā)動機通過皮帶驅動，只使用 12V 電壓控制。