單邊橋技巧圖解能降低失誤率嗎？答案是肯定的。

以下是一些實用的單邊橋技巧。首先，選好參照物很關鍵。比如以發(fā)動機艙蓋上豎向凸起的“筋”為參照，駛向左橋時，將左“筋”對準左橋。還可以把車身想象成透明空殼，通過左橋時讓膝蓋沿橋內(nèi)側(cè)走，便于調(diào)整方向。

其次，控制速度至關重要。上左橋時帶一下制動踏板，保持低車速，方便及時調(diào)整方向。過左單邊橋時，要把車身擺正，用汽車引擎蓋前面左邊的“縫”對準左單邊橋，速度要慢，尤其前輪要下來時。

再者，把握打方向的時機和幅度。下左橋時，感覺后輪開始下橋剎那注意減速，當發(fā)動機艙蓋上右“筋”對準右橋左側(cè)邊緣時，方向立刻向左兩圈，右前輪上橋后，將轉(zhuǎn)向盤立刻向右一圈。過右橋時，向右打方向要快打快回。

另外，記住一些口訣也有幫助，如“右左右--一二一”。過第一個左邊單邊橋，讓左邊車頭的車轱棱對著單邊橋中間，保持方向平穩(wěn)通過。停車后向右打輪一圈，左側(cè)車頭對著右橋右側(cè)時，向左回輪兩圈。當左邊雨刷器上的鉚釘對著右橋左側(cè)的相交點，停車向右打輪一圈，緩慢通過右橋。

最后要注意，單邊橋考試有嚴格的扣分規(guī)則。其中有一輪未上橋一次的，扣 20 分；已騎上橋面，在行駛中出現(xiàn)一個車輪掉下橋面一次的，扣 10 分；途中熄火或不按規(guī)定線路行駛干脆按不及格處理。

總之，掌握這些單邊橋技巧，并多加練習，一定能降低失誤率，順利通過考試。