長城汽車新能源未來的發(fā)展戰(zhàn)略主要包括以下幾個方面：

一是提出“回歸本質，科技平權”的主張，構建強力護城河。過去長城汽車在燃油車領域成績斐然，如哈弗 H6 等車型表現出色。但面對新能源浪潮，長城經歷轉型陣痛后，通過 3.0 組織機制變革，在高價值和智能化方向穩(wěn)步前進。

二是推出 Hi4 電四驅技術。這是四驅創(chuàng)新構型的全球首創(chuàng)智能四驅電混技術，能實現四驅的體驗、兩驅的價格，四驅的性能、兩驅的能耗。其高集成性帶來 9 種工作模式，適用性更廣，且在能耗和性能方面表現出色，還能提升車輛安全性。

三是構建森林生態(tài)。長城汽車完成了“森林生態(tài)”的前瞻布局，構建了業(yè)內領先的能源體系和全價值鏈規(guī)劃，在新能源多個領域和智能化核心領域成果顯著，這種全產業(yè)鏈布局使生產制造成本更低，產品更具價值力。

四是加大研發(fā)投入。2022 年前三季度，研發(fā)總投入達 85.44 億元，在新能源與智能化等高新技術領域研發(fā)布局，專利公開量和授權量均居國內車企前列。

五是全面電動化轉型。2024 年長城汽車將全面進入新能源時代，計劃推出至少 10 款新能源車型，哈弗、WEY 等品牌加速電動化轉型。

六是在氫燃料電池和純電動汽車領域布局。推出全球首款 C 級氫燃料電池 SUV，設立歐拉品牌，與寶馬合資成立光束汽車，推動蜂巢能源獨立發(fā)展。

總之，長城汽車在新能源領域多維度布局，積極創(chuàng)新，致力于在新能源時代取得領先地位。