問
長安跨越者的駕駛舒適性怎么樣?
長安跨越者的駕駛舒適性相當不錯。
它裝載盛瑞縱置 8AT 變速器,擁有起步擋位選擇、自學習、多模式駕駛、自動脫困、坡道輔助防溜、智能換擋等六大功能,操縱輕松便捷,駕駛起來舒適。
智能換擋控制支持多種駕駛模式,能準確判斷駕駛意圖,在特殊路況下自動調(diào)整模式,降低駕駛強度。城市道路擁堵時,也無需擔心熄火,適應能力強。
長安跨越者 D5 的駕駛室寬至 1760mm,人機工程學優(yōu)化設(shè)計,駕駛感覺更優(yōu)。
新內(nèi)飾采用仿桃木內(nèi)飾裝飾條和皮紋樣式的中控面板,乘用化設(shè)計盡顯尊貴。全新升級的皮質(zhì)座椅更貼膚,減少疲勞感。方向盤向右偏移 15mm,新增大面積中央扶手。
它還配備多種實用配置,如電動門窗、中控鎖+遙控鑰匙、USB 快充接口等轎車化配置,標配方向助力配合 ABS+EBD,智能科技套裝能實現(xiàn)智能交互、人機互聯(lián)等功能,10 寸大屏結(jié)合原廠行車記錄儀、高清倒車影像,讓駕乘體驗更舒心。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
路虎神行者 2 代的越野性能相當出色。
它配備了全地形反饋適應系統(tǒng),雖然根據(jù)車型定位和自身素質(zhì)做了簡化,但依然強大。
四驅(qū)系統(tǒng)來自瑞典的瀚德,中央多片離合器式差速器結(jié)合速度快,扭矩能迅速傳遞給后軸,讓車輛順利脫困。
后橋使用 LSD 限滑差
長安車險電話報案要注意這些:
第一,事故發(fā)生時間要明確。不能說事故是兩三天前發(fā)生的,保險規(guī)定最晚不能超 48 小時,超了可能沒證據(jù)就不認了,所以要立刻報案。
第二,別輕易說對方全責。說了保險公司可能不管,因為對方全責由對方承擔損失。
第三,
東風日產(chǎn)奇駿的油耗表現(xiàn)因車型、駕駛習慣、車重、輪胎選擇和路況等因素存在差異。
工信部綜合油耗在 5.8L/100km 至 8.3L/100km 之間。
車主平均油耗在 6.2L/100km 至 11.5L/100km 之間。
以 20
寶馬 X6M 的安全配置非常豐富。
它配備了牽引力控制(ASR/TCS/TRC 等)、并線輔助、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等,為行車安全提供了有力保障。
同時,還有諸如無鑰匙啟動系統(tǒng),省去了插入鑰匙的麻煩,防盜功能也增加了車輛的安全性。
在安全
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