問
新款路虎攬勝的油耗有沒有改進(jìn)?
新款路虎攬勝的油耗有改進(jìn)。
首先,其動(dòng)力方面的變化是油耗降低的重要原因。例如,新車搭載 2.0T PHEV、5.0T V8 燃油版引擎,還有 1.5T 的三缸發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力調(diào)教優(yōu)化后,油耗更低。特別是頂配換裝寶馬明星發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力提升的同時(shí)油耗下降 17%。
其次,在變速箱方面,攬勝極光配備全新的 9 速 ZF 變速箱,配合發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟??刂葡到y(tǒng),綜合油耗降低 16%。
再者,車輛的整體架構(gòu)也有所優(yōu)化,全新路虎攬勝基于 MLA-Flex 架構(gòu)打造,通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和換裝新材料,車身剛性提高 50%,但車身重量未增加,這也對(duì)降低油耗有幫助。
總之,新款路虎攬勝在動(dòng)力系統(tǒng)、變速箱以及整體架構(gòu)等方面的改進(jìn),使得油耗得到了顯著的降低,為消費(fèi)者帶來了更經(jīng)濟(jì)的使用體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
路虎神行者 2 代的越野性能相當(dāng)出色。
它配備了全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng),雖然根據(jù)車型定位和自身素質(zhì)做了簡(jiǎn)化,但依然強(qiáng)大。
四驅(qū)系統(tǒng)來自瑞典的瀚德,中央多片離合器式差速器結(jié)合速度快,扭矩能迅速傳遞給后軸,讓車輛順利脫困。
后橋使用 LSD 限滑差
長(zhǎng)安車險(xiǎn)電話報(bào)案要注意這些:
第一,事故發(fā)生時(shí)間要明確。不能說事故是兩三天前發(fā)生的,保險(xiǎn)規(guī)定最晚不能超 48 小時(shí),超了可能沒證據(jù)就不認(rèn)了,所以要立刻報(bào)案。
第二,別輕易說對(duì)方全責(zé)。說了保險(xiǎn)公司可能不管,因?yàn)閷?duì)方全責(zé)由對(duì)方承擔(dān)損失。
第三,
東風(fēng)日產(chǎn)奇駿的油耗表現(xiàn)因車型、駕駛習(xí)慣、車重、輪胎選擇和路況等因素存在差異。
工信部綜合油耗在 5.8L/100km 至 8.3L/100km 之間。
車主平均油耗在 6.2L/100km 至 11.5L/100km 之間。
以 20
寶馬 X6M 的安全配置非常豐富。
它配備了牽引力控制(ASR/TCS/TRC 等)、并線輔助、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等,為行車安全提供了有力保障。
同時(shí),還有諸如無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng),省去了插入鑰匙的麻煩,防盜功能也增加了車輛的安全性。
在安全
上劃加載更多內(nèi)容