問
蘭博基尼概念車多久會投入量產(chǎn)?
蘭博基尼概念車 Lanzador 預(yù)計在 2028 年投入量產(chǎn)。
這款概念車是蘭博基尼首款純電動車型,定位為 2+2 跨界 GT 造型。
它的外觀延續(xù)了蘭博基尼家族化特色,極富沖擊力的前臉搭配流行的分體式大燈,側(cè)面肌肉感線條與動感輪圈、黑色輪眉相結(jié)合,車身尺寸車長約 5 米、寬約 2.1 米、高約 1.5 米,離地間隙不錯。
車尾保留家族設(shè)計風(fēng)格,新穎尾燈和巨大擴散器彰顯強動力性能。
內(nèi)飾采用 2+2 座椅布局,中控臺科幻,配備液晶儀表和副駕駛屏幕,多處細節(jié)彰顯性能車身份。選材上使用 3D 打印融入可循環(huán)纖維材料,空間方面配備大尺寸玻璃尾門和巨幅后備箱,還有前備箱。
動力方面,前后軸各搭載一臺電機,驅(qū)動方式為四驅(qū),系統(tǒng)總輸出功率約 1360hp,e-扭矩矢量控制系統(tǒng)能絕佳配置扭矩輸出,還會使用新一代高性能電池追求高續(xù)航里程。
底盤方面,全新開發(fā)的蘭博基尼 LDVI 車輛動態(tài)控制系統(tǒng)為操控性能樹立新標(biāo)桿。
另外,車內(nèi)布局遵循“飛行員體驗”設(shè)計理念,結(jié)合宇宙飛船概念,采用 2+2 GT 布局,創(chuàng)造 2+2 生活方式理念,能適應(yīng)多種日常使用場景。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
大眾vista的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。
其1.8L手動擋車型的百公里油耗低至6.6L,2.0L自動擋車型在90km/h等速時的百公里油耗僅為7.2L,這個數(shù)據(jù)遠低于同級別其他車型。
這得益于上海大眾為其精心匹配的發(fā)動機,不僅動力性能出色,在
吉利英倫 SC6 的操控性能表現(xiàn)不錯。
其加速性能方面,0 - 100 公里/小時的加速時間為 12 秒,在 CVVT 技術(shù)作用下,節(jié)氣門工作不敏銳,好處是油耗經(jīng)濟,發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升慢,初段輸出平緩,3000 轉(zhuǎn)后逐漸乏力。
制動性能方面
雪鐵龍跑車的競爭對手有不少。
比如雷諾,其 Nepta 車型在巴黎車展展出,展現(xiàn)出優(yōu)雅與動感結(jié)合的風(fēng)格,引擎蓋下設(shè)有渦輪增壓的 V6 發(fā)動機。
標(biāo)致也是強有力的對手,像 907 配有 500 匹馬力的 V12 發(fā)動機,雖未上市但證明了標(biāo)致在
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