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法拉利 575 與同級別車型相比有何優(yōu)勢?
法拉利 575 與同級別車型相比,具有多方面的優(yōu)勢。
首先是其強(qiáng)大的動力系統(tǒng),575 搭載 65 度夾角 V12 引擎,采用干式油池設(shè)計(jì),確保高速跑彎時(shí)機(jī)油運(yùn)行不受離心力影響,壓縮比達(dá) 11 比 1,最大馬力 515bhp/7,250rpm,扭力 60kgm/5,250rpm,1000 至 4000rpm 間的扭力有增長。
其次,575 的 6 前速 F1 半自動波箱比 360 更先進(jìn),轉(zhuǎn)檔暢順,轉(zhuǎn)波時(shí)間僅 0.22 秒,還設(shè)有 Auto 全自動模式。
再者,底盤調(diào)校嚴(yán)格賽車化,剎車性能出色,巨大的碳纖維復(fù)合材料剎車盤搭配 6 活塞卡鉗,制動力強(qiáng)且壽命長,剎車力分配均勻有力,日常駕駛輕松,高速大力剎車無聲。
運(yùn)動套件方面,包括 19 英寸輕金屬輪轂和倍耐力 P Zero Corsa 輪胎,抓地力好。
還有,575 可直接上賽道比賽,底盤調(diào)校后靈活性提高,極限區(qū)擴(kuò)大。
最后,575 的造型犀利運(yùn)動,充滿復(fù)古感和年代感,線條平直,車身扁平低趴,呈楔形。
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特
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