氣壓表讀數(shù)不準確可能有以下原因。

首先，外部因素影響，比如溫度過高或過低、振動強烈、超負荷運行等，會使氣壓表內部彈性元件變形，導致讀數(shù)不準。

其次，指針不在零位，原因包括彈性元件失去彈性、游絲失去彈性或脫落、指針變形、內部管道堵塞等。

再者，指針抖動也會造成讀數(shù)不準，一般是游絲損壞、齒輪連接螺栓不活動、中心軸彎曲、管道堵塞等所致。

還有，指針不動也會導致讀數(shù)不準確，常見原因有管道堵塞、齒輪松動和指針卡住。

另外，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)故障也會讓氣壓表讀數(shù)不準，比如輪胎被扎、長時間行駛未補充胎壓、胎壓傳感器故障、汽車換輪胎或補胎后未重設胎壓板塊、輪速傳感器問題、內部結構接觸不良等。

同時，環(huán)境氣體濃度不達標、溫度和濕度不符合要求，會破壞內部機芯和彈簧管等元件，影響讀數(shù)。

長期使用導致的內部彈性元件或彈簧管彈性形變、指針彎曲變形、機芯損壞也會使讀數(shù)超出規(guī)范標準。

游絲松動或損壞會導致指針輕巧移動差，清理壓力管道堵塞物等若無法解決，可能是內部元件損壞，需更換新表。

卡針和跳針可能是內部元件磨損、生銹、老化、雜物堆積、指針軸摩擦等原因，要清理雜物和銹跡。

安裝運輸中螺紋損傷變形會導致接頭無法擰緊，可用螺紋修復工具處理。

滲漏故障可能是接頭連接不牢固、密封墊圈不配套或損壞、內外螺紋不吻合，可通過緊固螺母、更換墊圈、使用生料帶加固等方式解決。