問

新奧迪 Q5 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校有何特點？

新奧迪 Q5 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校具有多個顯著特點。

首先，它保留了奧迪品牌的駕駛特性，即中性操控，不偏向轉(zhuǎn)向過度或不足，行駛穩(wěn)定。

前后懸掛均為獨立的五連桿設(shè)計，前懸掛從雙叉臂修改而來，分為兩個上叉臂，這種設(shè)計增加了乘坐舒適度，讓工程師有更多調(diào)?？臻g。

標配懸掛采用舒適調(diào)校風格，用戶還可選裝運動型懸架，這是 SQ5 的標準配置。運動懸掛更換新彈簧，搭配 FSD 被動阻尼系統(tǒng)，能在高頻率振動中降低阻尼，坑洼路面行駛更舒適，轉(zhuǎn)彎或變道時保持高阻尼力，減少車身側(cè)傾。

此外，新 Q5 還能選裝空氣懸掛，自帶自適應阻尼控制，可根據(jù)駕駛模式調(diào)整特性。在舒適模式和運動模式之間，駕駛感受差異更大。

有了雙腔空懸，Q5 能改變車身高度，進入越野模式底盤自動抬升 30mm，運動模式下車身自動降低 15mm，降低重心。

總之，新奧迪 Q5 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校豐富多樣，能滿足不同用戶的需求和駕駛偏好。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

航海家
航海家
32.58-46.88萬
獲取底價
瑞虎9
瑞虎9
15.29-20.99萬
獲取底價
軒逸
軒逸
10.86-17.49萬
獲取底價

最新問答

保時捷純電車型的續(xù)航里程因車型不同而有所差異。 例如，保時捷全新純電動 Macan 4 的 WLTP 綜合工況純電續(xù)航可達 613 公里，Macan Turbo 的 WLTP 綜合工況純電續(xù)航為 591 公里。 在城市工況下，Macan
長安跨越王 X3 的油耗表現(xiàn)跟多種因素有關(guān)。 它的 1.6L 排量車型，在空載情況下，1 公里大概在 1 塊到 1 塊 1 左右；拉貨時，1 公里大概在 1 塊 2 到 1 塊 3；爬坡或者拉貨較重時，1 公里會達到 1 塊 4 到 1
榮威 550 顏色對油耗有一定影響。 一般來說，深色系的車身，如黑色、金色等，對太陽能的反射比較低，導致車內(nèi)溫度升高，空調(diào)使用頻率和強度增加，從而使油耗上升。 而淺色系的車身，像白色、灰色等，能反射約 60%的陽光，車內(nèi)溫度相對較低，空
寶馬 840 的操控性在同級別車型中具有多方面的優(yōu)勢。 首先，寶馬 840 是為大型豪華 GT 市場推出的產(chǎn)品，針對年輕一代用戶提升了操控性。它不像寶馬 740 那般注重舒適性，而是將重點放在了操控表現(xiàn)上。 從動力系統(tǒng)來看，寶馬 840 搭
上劃加載更多內(nèi)容