豐田 4500 的越野性能非常強大。

它搭載 4.5T V 型 8 缸的雙渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大馬力 235 匹，最大功率 173KW，最大峰值扭矩 615 牛米，動力十分強勁。

匹配 6 速手自一體變速箱，動力輸出順暢。

車身為非承載式結構，這種結構讓車輛在越野時能承受更大的沖擊力和扭曲力。

最小離地間隙 230mm，通過性良好。

其配備的 KDSS 懸掛技術，在車輛低速行駛時懸掛自動變軟，能輕松應對顛簸路段。

車內空間充裕，第三排座椅可拆除，方便裝載更多越野物資。

內飾工藝和配置升級，如桃木裝點盡顯豪華質感，而且儀表盤、方向盤等設計方便操控。

此外，還有像多地形監(jiān)控器等實用配置，能通過四周的攝像頭將路況顯示在儀表板屏幕上。

總的來說，豐田 4500 憑借強大的動力、出色的懸掛、寬敞的空間和實用的配置，在越野性能方面表現(xiàn)卓越。