問
凱翼的研發(fā)團隊和奇瑞有關(guān)系嗎
凱翼的研發(fā)團隊和奇瑞有關(guān)系。
凱翼汽車與奇瑞汽車同屬奇瑞控股集團,起初凱翼產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)由奇瑞完成。但隨著發(fā)展,凱翼擁有了自己的獨立研發(fā)團隊。
凱翼成立于 2014 年,早期是奇瑞江北項目的產(chǎn)物。2018 年奇瑞汽車將凱翼 51%的股份轉(zhuǎn)讓后,凱翼遷至宜賓,擁有了“7 字頭”的獨立整車生產(chǎn)資質(zhì)和獨立生產(chǎn)平臺。
盡管凱翼有了獨立團隊,但在技術(shù)層面仍得到奇瑞一定支持。比如凱翼炫界 Pro 上市時,奇瑞集團黨委書記、董事長尹同躍表示將助力凱翼完成年輕化產(chǎn)品矩陣的布局與迭代。
凱翼汽車以年輕、創(chuàng)新、本真為理念,致力于打造年輕人喜愛的智能互聯(lián)汽車。其發(fā)展過程中,曾借助奇瑞的技術(shù)和研發(fā)力量,如今也在努力形成自身的研發(fā)特色和優(yōu)勢。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
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普通行駛狀態(tài)下,市區(qū) 100 公里油耗在 7.5 - 8.0 升之間,高速 100 公里油耗在 6.0 - 6.5 升之間。
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首先,凱旋已停產(chǎn)多年,車輛保有量少,這使得其配件相對難找,維修保養(yǎng)不是很方便,增加了后期使用成本。
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再者,凱旋的油耗較高,2
便宜二手車的保險費用計算比較復(fù)雜。
首先是交強險,6座以下的二手家用車保費950元,6-8座的1100元,6座以下公司用車1000元,6-10座車1130元。載重2噸的商用貨車交強險費1850元,載重2-5噸的首年3070元,載重5-10噸
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