寶馬 7 系自誕生以來，歷代的市場定位有所不同。

初代寶馬 7 系（E23）于 1977 年推出，旨在打破奔馳在豪華車市場的壟斷。其內(nèi)飾設(shè)計彰顯豪華，配備先進(jìn)自檢系統(tǒng)等，運(yùn)動與優(yōu)雅兼具，為后續(xù)車型奠定基礎(chǔ)。

第二代寶馬 7 系（E32）在 1986 年登場，車身更修長，配置豐富，如車載電話、傳真機(jī)等，還推出長軸距和裝甲型號，外觀優(yōu)雅，“腎形格柵”更突出。

第三代寶馬 7 系（E38）在 1994 年問世，延續(xù)修長外觀，配置和設(shè)計更注重后座區(qū)，推出特殊防護(hù)車型，還配備當(dāng)時先進(jìn)的變速箱和動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)，運(yùn)動感更強(qiáng)。

第四代寶馬 7 系（E65/E66）于 2001 年上市，外觀設(shè)計前衛(wèi)，保留經(jīng)典元素的同時創(chuàng)新，車內(nèi)采用 iDrive 操作系統(tǒng)，引發(fā)關(guān)注和爭議。

第五代寶馬 7 系（F01/F02）在 2008 年誕生，由首席設(shè)計師操刀，進(jìn)氣格柵變大，工程師調(diào)校出色，舒適與性能兼?zhèn)洹?/p>

第六代寶馬 7 系（G11/G12）于 2015 年推出，符合時代審美，運(yùn)動風(fēng)格和豪華感并存，延續(xù)品牌設(shè)計理念。

總之，寶馬 7 系歷代車型在不斷創(chuàng)新和改進(jìn)，以適應(yīng)市場需求和競爭，逐漸成為豪華轎車的代表之一。