比亞迪生產(chǎn)基地的規(guī)模如何?

比亞迪生產(chǎn)基地規(guī)模非常大。

鄭州基地占地超過 16000 畝,是全球規(guī)模最大的制造基地之一,一期產(chǎn)能 40 萬輛,二期 60 萬輛已開工。目前有 2 萬多名員工且在擴(kuò)充。

西安基地現(xiàn)有規(guī)模最大,鄭州基地潛力巨大。

濟(jì)南基地占地總面積超 3700 畝,北二區(qū)建成后總面積達(dá) 6000 畝,全部項(xiàng)目完成累計(jì)投資將達(dá) 484 億,產(chǎn)能達(dá)標(biāo)銷售額能實(shí)現(xiàn) 1100 億,利稅數(shù)十億,帶動(dòng)就業(yè)超 7 萬人。

合肥超級(jí)工廠面積比深圳、西安和長沙三大主力工廠總和還大,從開工到投產(chǎn)用時(shí) 10 個(gè)月,2023 年比亞迪銷量突破 300 萬輛,其中 50 萬輛由合肥超級(jí)工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)。

巴西工廠占地 6900 畝,預(yù)計(jì)今年年底至 2025 年初開始投產(chǎn),第一階段年產(chǎn)能預(yù)計(jì)每年 15 萬輛。

鄭州基地主要生產(chǎn)宋 Pro、海豹 DM-i、豹 5 等車型,濟(jì)南基地有乘用車和零部件產(chǎn)業(yè),還有汽車動(dòng)力電池項(xiàng)目,山東的 5 個(gè)基地總投資累計(jì)規(guī)模超 400 億元,產(chǎn)值超 400 億。

比亞迪作為全球首家實(shí)現(xiàn) 600 萬輛新能源汽車下線的車企,生產(chǎn)基地規(guī)模和產(chǎn)能不斷擴(kuò)大,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

探岳
探岳
20.79-25.99萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
6.96-12.19萬
獲取底價(jià)
紅旗HS5
紅旗HS5
18.38-24.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

大眾進(jìn)口高爾夫的保值率挺不錯(cuò)的。 前五年平均保值率依次約為 59%、51.8%、45.6%、41.1%、37.4%,在緊湊型車中排第 70 名。 具體看,第三年保值率約 64.41%,第四年約 58.70%,第五年約 50.15%。 相比福
大黃蜂的操控性評(píng)價(jià)那是相當(dāng)不錯(cuò)的。 就拿雪佛蘭科邁羅 Camaro 來說,通用汽車全尺寸后驅(qū)車平臺(tái)讓它有寬輪距、低重心的平穩(wěn)構(gòu)造,行駛起來更穩(wěn)定,操控精準(zhǔn)性也高。 新的五連桿式后懸掛系統(tǒng)和鋁合金儀表板框架,減輕車重,操控更靈活,響應(yīng)更快
不同地區(qū)對(duì)低保戶買車的優(yōu)惠政策確實(shí)存在差異。 有些地區(qū)對(duì)低保戶購車的處理較為寬松,比如允許低保戶購買價(jià)格在五萬元以內(nèi)的車輛。但有些地區(qū)可能要求更嚴(yán)格。 低保戶若想購車又不被取消低保資格,車型選擇關(guān)鍵,要選符合自身經(jīng)濟(jì)狀況的經(jīng)濟(jì)型車輛,價(jià)格通
大眾 crossblue coupe 與同級(jí)別車型相比,優(yōu)勢(shì)較為明顯。 外觀上,設(shè)計(jì)犀利、運(yùn)動(dòng)且年輕。相比 CrossBlue 車型,其中網(wǎng)變窄似長城城墻,大燈眼神更有神,下方進(jìn)氣口為多邊形且邊緣鋒利,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋開了兩個(gè)腮孔,車尾偏寬飽滿,
上劃加載更多內(nèi)容