比亞迪最大的生產(chǎn)基地是長(zhǎng)豐縣的下塘鎮(zhèn)基地。

該基地年規(guī)劃產(chǎn)能高達(dá) 132 萬輛，比深圳、西安、長(zhǎng)沙三大主力工廠加起來還要大，堪稱超級(jí)基地。

其從談判到簽約僅 23 天，從簽約到開工用時(shí) 42 天，從計(jì)劃合作到今年正式投產(chǎn)總共不到一年，今年 6 月 30 號(hào)首臺(tái)車下線，速度驚人。

比亞迪選擇長(zhǎng)豐，一方面是合肥在新能源產(chǎn)業(yè)鏈的良好布局，另一方面也得益于長(zhǎng)豐本身出色的政府服務(wù)能力。

長(zhǎng)豐曾經(jīng)是國(guó)家級(jí)貧困縣，基礎(chǔ)差、底子薄、自然資源匱乏，但通過確立“工業(yè)立縣”戰(zhàn)略，舉全縣之力發(fā)展南部靠近合肥的區(qū)域，招商引資，培養(yǎng)選拔干部，不斷解放思想，實(shí)現(xiàn)了從貧困縣到百強(qiáng)縣的跨越。

如今，比亞迪長(zhǎng)豐基地的成功建設(shè)和投產(chǎn)，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展注入了強(qiáng)大動(dòng)力。

此外，比亞迪在深圳也有重要的生產(chǎn)基地，它是比亞迪最早建立的基地，是汽車生產(chǎn)、研發(fā)和銷售的中心，總建筑面積 1022.3 公頃，年產(chǎn)能 450 萬輛。

比亞迪在鄭州也有連片面積最大的整車生產(chǎn)基地，其因新款車型宋 L DM-i 的熱銷而啟動(dòng)了年內(nèi)第二次大規(guī)模招聘，單月直聘規(guī)模達(dá) 4000 人，崗位薪資 5000~9000 元/月，叉車、鉗工等技能崗月收入可達(dá)萬元以上。