問
特斯拉超級(jí)充電站未來會(huì)有哪些技術(shù)升級(jí)?
特斯拉超級(jí)充電站未來的技術(shù)升級(jí)主要有以下幾個(gè)方面。
首先是充電功率的提升,從現(xiàn)有的 250kW 峰值功率,預(yù)計(jì)會(huì)有 280kW、300kW 和 350kW 的版本,比如北美的 V3 超級(jí)充電樁峰值功率將增加到 324kW,正在開發(fā)的 V4 超充樁峰值功率有望達(dá)到 300 - 350 千瓦。
其次是充電樁的設(shè)計(jì)優(yōu)化,V4 超充樁將有更長(zhǎng)的充電線纜,更方便用戶使用。
還有就是特斯拉正在推動(dòng)超級(jí)充電硬件和安裝成本的降低,比行業(yè)平均水平低 20% - 70%。
另外,特斯拉未來超充站可能會(huì)配備電影院、餐廳等設(shè)施,成為一個(gè)小型的綜合體。
而且特斯拉還在積極研究新的車輛充電器,支持無線感應(yīng)充電,雖然目前下一代平臺(tái)車型是否支持還不確定。
同時(shí),特斯拉已實(shí)現(xiàn)全行業(yè)最低的充電站部署成本,并正式對(duì)第三方車輛開放充電網(wǎng)絡(luò)。
在能源方面,一些超級(jí)充電站加入了太陽能技術(shù),通過太陽能發(fā)電及儲(chǔ)能系統(tǒng)來平衡成本。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
豐田穿越者的越野性能強(qiáng)在以下方面。
它配備強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng),能在泥濘、陡坡、雪地等復(fù)雜路況下穩(wěn)定提供可靠牽引力。
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比如預(yù)碰撞安全系統(tǒng),它能夠檢測(cè)到可能發(fā)生的碰撞危險(xiǎn),并提前采取制動(dòng)等措施,盡量避免或減輕碰撞造成的損傷。
還有車道偏離警示系統(tǒng),當(dāng)車輛偏離當(dāng)前車道時(shí)會(huì)及時(shí)提醒駕駛員,避免因疏忽導(dǎo)致的交通事故。
盲
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