吉利 smart 的車身安全性非常出色。

它采用籠式車身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼使用率高達(dá) 74%，在 A、B 柱和中通道等關(guān)鍵部位采用熱成型鋼，為車身提供強(qiáng)大支撐和保護(hù)。

smart 的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能有效吸收和分散碰撞沖擊力，最大程度保障乘客安全。

在電池安全方面，smart 采用 NTP 無熱蔓延不起火技術(shù)，有六大安全防護(hù)措施，包括實(shí)時(shí)防控、自動(dòng)預(yù)警、主動(dòng)冷卻、被動(dòng)隔熱、快速切斷和無障礙排熱，全鏈路為電池控溫，確保電池在各種情況下熱失控風(fēng)險(xiǎn)降低。

而且，smart 對電池保護(hù)殼進(jìn)行了前端結(jié)構(gòu)優(yōu)化，強(qiáng)化車門橫梁和底部結(jié)構(gòu)，應(yīng)對底盤剮蹭和日?？呐?。

smart 還配備 smart Pilot 智能輔助駕駛系統(tǒng)，23 個(gè)高精度感知硬件實(shí)現(xiàn) 23 項(xiàng)智能輔助駕駛功能，如智能泊車輔助、自適應(yīng)巡航、車道保持和緊急避讓等，提升行車安全。

在被動(dòng)安全方面，smart 有著出色表現(xiàn)，比如 smart#3 全車高強(qiáng)度鋼使用率達(dá) 74%，A、B 柱及中通道采用熱成型鋼，先后獲得 Euro NCAP 五星安全認(rèn)證、歐洲 Green NCAP 五星認(rèn)證及中國汽研 2023 年度“五星健康車”等權(quán)威認(rèn)證。售價(jià)十五萬起的 smart#1 也斬獲 Euro NCAP、C-NCAP 的“雙五星”安全認(rèn)證。

在車頂強(qiáng)度試驗(yàn)峰值力和載荷質(zhì)量比指標(biāo)上，smart#3 表現(xiàn)碾壓中保研過往測評中的所有新能源車型。

此外，smart 在座艙材質(zhì)和空氣健康方面嚴(yán)格把控，成立“金鼻子團(tuán)隊(duì)”進(jìn)行氣味溯源，確保車內(nèi)環(huán)保，禁止使用有害物質(zhì)，座椅、方向盤皮革等部件材質(zhì)符合嬰兒級限值要求，滿足歐盟化學(xué)品 REACH 法規(guī)。