福特 Puma 的動力性能相當(dāng)出色。

它配備了 125 馬力的輕度混合動力 1000 Ecoboost 發(fā)動機(jī)，0-100 的直線加速時間不到 10 秒，最終時速達(dá)到 191 公里/小時。其動力系統(tǒng)在制動時能為電池充電，雖不能純電動驅(qū)動，但混合動力系統(tǒng)可通過限制汽油發(fā)動機(jī)工作來接管多種功能，提供額外功率和扭矩，消除渦輪遲滯，按需提供動力。

車內(nèi)有 4 個用于配置駕駛的程序，分別是正常、生態(tài)、運(yùn)動和滑行，駕駛模式不同，汽車的表現(xiàn)也有區(qū)別。在 ECO 模式下，下坡松開油門汽車會緩慢但穩(wěn)定地減速。在運(yùn)動模式下，方向盤的響應(yīng)更加靈敏。

福特 Puma 還搭載了 2.0T 柴油發(fā)動機(jī)，穩(wěn)定性好，噪音低，動力強(qiáng)勁，維修成本低。此外，還有 2.0T EcoBoost 汽油發(fā)動機(jī)，功率可達(dá) 162KW，燃燒充分油耗更低，城市路況表現(xiàn)出色。

它的手動變速箱短、換檔流暢且同步良好，使用起來很愉快，加速時第六檔拉力強(qiáng)勁，通過發(fā)動機(jī)的彈性補(bǔ)償，無需頻繁換擋。在城市和城外混合使用中，平均油耗表現(xiàn)良好，從未超過 7.3 升/100 公里，腳步輕時甚至能低于 7 升/100 公里。

總之，福特 Puma 的動力性能能滿足不同駕駛需求，是一款值得考慮的車型。