日本汽車工業(yè)中本田的創(chuàng)新點在哪里

日本汽車工業(yè)中本田的創(chuàng)新點主要體現(xiàn)在以下幾個方面:

一是傳承匠人精神,注重制造的快樂性,將匠人精神融入基因。如 TYPE R 車型發(fā)動機引擎蓋堅持手工打磨,雅閣車型根據(jù)消費者喜好和需求不斷調(diào)整設計和尺寸。

二是注重技術(shù)創(chuàng)新。增加研發(fā)投入,開發(fā)如 VTEC 技術(shù)等更環(huán)保節(jié)能的發(fā)動機技術(shù)。

三是加強質(zhì)量管理,實施嚴格的質(zhì)量控制體系,建立全球統(tǒng)一的質(zhì)量標準和嚴格的檢測流程。

四是在“新四化”革命導向下,開啟電動車元年,規(guī)劃打造零排放社會,加快電動化車型投放及技術(shù)導入。

五是關(guān)注消費者個性化需求,如雅閣僅在美國和中國設立設計中心,充分研究本土消費者喜好融入產(chǎn)品。

六是在面臨困境時自我革命,通過創(chuàng)新和改進重新獲得市場份額和消費者信任。

七是有著獨特的研發(fā)體制。本田技術(shù)研究所是獨立法人,公司按比例撥款,研究所負責基礎(chǔ)性研究和產(chǎn)品設計,研發(fā)流程分基礎(chǔ)研究和商品性開發(fā)兩個階段,開發(fā)部門意見占據(jù)主導地位,還匯集全球資源。

八是在技術(shù)方面,擁有如 CVCC 技術(shù)、F1 引擎馬力破千匹技術(shù)、NSX 全鋁車身技術(shù)、全球首個前驅(qū)橫置 10 速變速箱技術(shù)等令人矚目的創(chuàng)新成果。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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