問(wèn)

奧迪新 A6 的動(dòng)力系統(tǒng)有哪些升級(jí)?

奧迪新 A6 的動(dòng)力系統(tǒng)有不少升級(jí)。

首先,繼續(xù)沿用現(xiàn)有的 2.0T 燃油版本引擎,滿足日常出行需求。

其次,新增了 3.0T 渦輪增壓混合動(dòng)力系統(tǒng),提高了整體的爆發(fā)力和加速表現(xiàn),還增強(qiáng)了燃油效率。

再者,2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 12V 輕混,3.0T V6 版本匹配 48V 輕混系統(tǒng),在輕混系統(tǒng)配合下,帶來(lái)更敏銳的動(dòng)力響應(yīng),優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),實(shí)現(xiàn)更自然舒適的操控和動(dòng)力銜接,剎車時(shí)最大能實(shí)現(xiàn) 12kW 功率的能量回收,駕駛員在特定車速范圍內(nèi)松開油門,還能關(guān)停發(fā)動(dòng)機(jī)慣性滑行,再次加速時(shí)能迅速平順啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

中期改款的 45TFSI 車型功率提高,達(dá)到 245 馬力,扭矩也提升。

新奧迪 A6L 依然提供 55TFSI 的 3.0T 6 缸版本車型,零至一百加速成績(jī)出色。

在排放法規(guī)嚴(yán)苛的當(dāng)下,推出大排量車型展現(xiàn)了廠家的魄力和對(duì)市場(chǎng)的洞察。

同時(shí),新奧迪 A6L 在前后五連桿懸掛基礎(chǔ)上進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)校,配合智能 quattro 四驅(qū)系統(tǒng),保障駕乘舒適性和動(dòng)態(tài)平衡效率,提升對(duì)動(dòng)力與操控有要求的消費(fèi)者的吸引力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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