寶馬電動(dòng)車 i3 在二手市場(chǎng)的保值率相對(duì)較低。

原因主要有以下幾方面：

一是電動(dòng)汽車技術(shù)更新?lián)Q代快，比如續(xù)航里程和充電速度不斷提升，幾年前的車型就顯得落后，加速了貶值。

二是電池壽命存在衰減問(wèn)題，這讓消費(fèi)者對(duì)二手電動(dòng)車的電池穩(wěn)定性有擔(dān)憂。

三是寶馬 i3 的市場(chǎng)需求相對(duì)較小，受眾群體不如燃油車廣泛。

四是寶馬 i3 官方售價(jià)不斷下探，影響了其保值率。

從相關(guān)數(shù)據(jù)來(lái)看，寶馬 i3 使用 5 年后的車輛保值率預(yù)測(cè)為 36%左右，實(shí)際保值率甚至不到 34%。

在新能源保值率榜單中，排名比較靠后。

但這并不意味著寶馬 i3 沒(méi)有優(yōu)點(diǎn)，其采用先進(jìn)的電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最高輸出功率可達(dá) 167 馬力，依靠鋰離子電池提供電量，最大續(xù)航里程可達(dá) 257 公里，最高時(shí)速 160 公里每小時(shí)，支持快速充電一小時(shí)能完成 80%的充電，車內(nèi)設(shè)計(jì)也注重實(shí)用性。