問(wèn)

寶馬 i3 電動(dòng)車的動(dòng)力性能相比同級(jí)別車型如何?

寶馬 i3 電動(dòng)車的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色。

它采用勵(lì)磁同步電機(jī),輸出功率大且可靠,高速時(shí)動(dòng)態(tài)衰減可能性小,勵(lì)磁電流可控,全速域都能有大輸出轉(zhuǎn)矩。

低功率版電機(jī)最大功率 210 千瓦,約 286 馬力,最大扭矩 400 ?!っ?;高功率版最大功率 250 千瓦,340 馬力,最大扭矩 430 ?!っ住?/p>

這種電機(jī)沒(méi)退磁風(fēng)險(xiǎn),可靠性高、壽命長(zhǎng),生產(chǎn)還不用稀土,更環(huán)保。

動(dòng)力系統(tǒng)高度集成,把電動(dòng)機(jī)、逆變器和變速器三合一,保證性能的同時(shí)減輕重量、節(jié)省空間,讓動(dòng)力傳輸更高效,減少能量損耗,提高整體效率。

能量回收系統(tǒng)也高效,車減速或剎車時(shí)能將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能存到電池里,駕駛者能選不同駕駛模式調(diào)整能量回收強(qiáng)度,適應(yīng)不同場(chǎng)景。比如在城里堵車時(shí)選強(qiáng)能量回收模式能增加續(xù)航里程。

底盤調(diào)校出色,采用連桿支柱式獨(dú)立懸掛加多連桿式獨(dú)立懸掛,還有前后液壓回彈減震技術(shù)、自適應(yīng)空氣懸架和前后軸防傾桿,支撐性好,過(guò)彎能有效抑制車身側(cè)傾,駕控表現(xiàn)扎實(shí)沉穩(wěn)。

與同級(jí)別燃油車奔馳 C 級(jí)相比,寶馬 i3 的動(dòng)力更強(qiáng),比如 i3 的 edrive35L 車型電機(jī)最大功率 210 千瓦,約 286 馬力,最大扭矩 400 牛·米,百公里加速 6.2 秒,而奔馳 C 260L 運(yùn)動(dòng)版發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 204 匹,峰值扭矩 300 ?!っ?,百公里加速 9.2 秒。而且電動(dòng)車動(dòng)力響應(yīng)快,沒(méi)傳統(tǒng)燃油車換擋頓挫感。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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