問
蘭博基尼新款大牛與舊款相比有哪些明顯的改進(jìn)?
蘭博基尼新款大牛 Revuelto 與舊款相比,在多個方面有明顯改進(jìn)。
外觀上,新款大牛的楔形設(shè)計脫胎換骨,如宇宙星艦般酷炫,細(xì)節(jié)處“Y”型設(shè)計貫穿始終。
車身架構(gòu)與底盤方面,采用高強度碳纖維單體結(jié)構(gòu),重量減輕 10%,扭轉(zhuǎn)剛性增加 25%,前防傾桿硬度提升 11%,后防傾桿硬度提升 50%,轉(zhuǎn)向比降低 10%,彎道通過能力更強。尾部造型二元結(jié)構(gòu),巨大擴散器十分驚艷。
動力系統(tǒng)變化巨大,新款搭載由全新 6.5 升 V12 自然吸氣發(fā)動機和三臺驅(qū)動電機組成的插混系統(tǒng),綜合功率達(dá) 1015 馬力,峰值扭矩 1500N·m,最高時速超 350km/h,0-100km/h 加速僅 2.5 秒,0-200km/h 加速不到 7 秒。
內(nèi)飾方面,新款雖更精致、更具電氣化特征,但少了戰(zhàn)斗機座艙般的整體氛圍。
新款大牛的前臉日行燈犀利,機蓋頂有散熱氣孔,與大燈等形成獨特造型,前保險杠設(shè)計前衛(wèi)立體。側(cè)面進(jìn)氣口和格柵形狀改變,后翼子板夾緊車身。
動力系統(tǒng)方面,新款發(fā)動機調(diào)轉(zhuǎn)、變速箱倒置、電機取代倒擋。新的 6.5L 自然吸氣 V12 發(fā)動機減重 17 公斤,壓縮比提高,進(jìn)氣和排氣優(yōu)化。前軸雙電機和后軸集成電機搭配 8 速雙離合變速箱,換擋速度更快,功能多樣。電池容量 3.8 度,純電模式能行駛 10 公里,充電時間短。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
大力神電動車的市場占有率相對較高。
大力神電動車是力帆旗下的正規(guī)品牌,旗下有多種車型,包括電動三輪車、電動自行車等。它成立于 2012 年,在電動車領(lǐng)域積累了多年經(jīng)驗和技術(shù)。
大力神電動車質(zhì)量不錯,充滿電續(xù)航里程長,電池電機性能良好,綜合性
比亞迪總部位于中國深圳市坪山區(qū)比亞迪路 3009 號。
此外,在龍崗區(qū)寶龍街道新布新路東南側(cè)、丹梓大道北側(cè),比亞迪有全球研發(fā)中心項目。
比亞迪成立于 1995 年 2 月,業(yè)務(wù)橫跨汽車、電子、新能源和軌道交通四大產(chǎn)業(yè),是在香港和深圳兩地上市
大眾桑塔納志俊的操控感受不錯。
其操控性能有諸多亮點,比如轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤回饋力度適中,能讓駕駛者清晰感知車輛行駛狀態(tài),輕松應(yīng)對各種路況。
懸掛系統(tǒng)調(diào)校出色,有效過濾路面細(xì)小顛簸,保證乘坐舒適性,在彎道中還能提供足夠支撐,增強車輛穩(wěn)定性。
大眾高爾夫 7 內(nèi)飾的做工非常出色。
用料上,運用較多軟質(zhì)塑料,中控臺有鋼琴烤漆表面,還配有恰當(dāng)?shù)腻冦t裝飾,各種接縫等細(xì)節(jié)保持大眾一貫的高水準(zhǔn)。
整個中控臺向駕駛員傾斜,方便操作,這點很貼心。
方向盤握感很棒,材質(zhì)和造型都比上一代好,只是全
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