問
寶馬新能源 i3 的保值率怎樣?
寶馬新能源 i3 的保值率不算高。
寶馬品牌聲譽高、品質有保證,技術實力強,制造工藝和質量把控嚴格,這為 i3 保值提供了一定基礎。
i3 的電池技術有優(yōu)勢,續(xù)航能滿足日常需求,后續(xù)電池升級和維護服務完善,外觀時尚有辨識度,內飾用料高品質、配置豐富,這些都是積極因素。
但影響其保值率的因素也不少。電動汽車市場更新換代快,新車型不斷,i3 容易顯得落后。
電池壽命有衰減問題,消費者對二手電池穩(wěn)定性存憂。
i3 市場需求相對小,受眾群體不廣。
官方售價不斷下探,比如 2014 年上市時電動版指導價 44.98 萬元,到 2020 款時降至 30.58 萬元,終端還有較大降幅。
從相關數據看,使用 5 年后的車輛保值率預測為 36%左右,實際甚至不到 34%,在新能源保值率榜單中排名靠后。
不過,如果在使用中注意保養(yǎng),定期進行車輛檢查和維護,保持良好狀態(tài),同時關注市場動態(tài),選擇合適時機出售,能在一定程度上提高保值率。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
寶馬 340 的油耗不算低。 市區(qū)行駛油耗約為 12 - 14 升/100 公里,高速行駛油耗約為 8 - 10 升/100 公里。 但要注意,實際油耗受多種因素影響。 比如駕駛習慣,像急加速、急剎車等激烈駕駛行為會增加油耗,保持勻速行駛能
2013 款大切諾基的內飾做工整體不錯。相比舊款有很大改觀,看起來像輛豪華車。 大部分內飾采用真皮覆蓋,顯得高檔。中控臺保持了 Jeep 簡單實用便捷的風格,又不乏豪華尊貴感。細節(jié)處理精致,比如增加拋光鍍鉻前格柵過濾網、霧燈燈罩等。 搪塑材
大眾 polo 新勁取的保養(yǎng)費用不算高。 市場上銷售的 POLO 有 1.4L 渦輪增壓直噴發(fā)動機、1.4L 自然吸氣發(fā)動機和 1.6L 自然吸氣發(fā)動機三種排量,除 1.4TSI 車型外,其他兩個排量的車型配件、保養(yǎng)周期和價格相同。 質保周
不同品牌的大燈隨動轉向效果確實存在差異。 像奧迪 A4L 時尚隨動大燈就很出色,能根據行駛方向調整照射區(qū)域,夜間行車時幫助駕駛員留意視野盲區(qū),還能提醒對向車輛,轉彎時照亮彎道效果好,響應速度快。但不同車型和配置的奧迪 A4L 大燈隨動功能有
上劃加載更多內容