問(wèn)

華晨寶馬 X1 的操控性能好不好

華晨寶馬 X1 的操控性能非常出色。

首先,它的方向盤(pán)精準(zhǔn),指哪打哪,在不同駕駛模式下,如 COMFORT 模式和 SPORT 模式,手感會(huì)有所不同,SPORT 模式下更重,利于操控。

其次,在轉(zhuǎn)彎時(shí)車身支撐力好,高速過(guò)彎能穩(wěn)穩(wěn)通過(guò)。剎車和油門系統(tǒng)配合默契,輕輕一點(diǎn)就有明顯反應(yīng)。

再者,其搭載的輪胎,如固特異 F1 輪胎,采用先進(jìn)自控制動(dòng)科技,大大提升了抓地力和剎車性能,不管是紅燈起步還是高速變道超車,都能感受到超強(qiáng)抓地力和極短剎車距離。

另外,即便在城市快速路穿行,變線超車也能一氣呵成,車輛側(cè)傾很小,讓駕駛者信心十足。

還有,底盤(pán)調(diào)校緊致,能很好穩(wěn)定車身姿態(tài)。

對(duì)于入門級(jí)駕駛者,如果將駕駛模式調(diào)整為標(biāo)準(zhǔn)或經(jīng)濟(jì),動(dòng)力輸出會(huì)變得輕柔,油門靈敏度降低,容易駕馭。

不過(guò),它的方向盤(pán)略重,首次駕駛者需要適應(yīng)。

總之,華晨寶馬 X1 的操控性能優(yōu)秀,對(duì)得起寶馬的品牌,能給駕駛者帶來(lái)愉悅的操控體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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領(lǐng)地
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標(biāo)致408X
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