問
寶馬 323I 的操控性在哪些方面表現(xiàn)出色
寶馬 323I 的操控性在以下方面表現(xiàn)出色:
底盤方面,BMW 先天運動化的底盤設定,在操控和路感反應上是同級車中的佼佼者。Performance 懸吊組比 M 懸吊降低 25mm,彈簧硬度提升 48%,讓路感更清晰,車身剛性和組裝質量佳,未出現(xiàn)車體異音。
制動方面,BMW Performance 推出的多活塞煞車系統(tǒng)由 Brembo 代工,六活塞鋁合金煞車卡鉗不僅有專屬黃色烤漆,精準強大的制動力讓駕駛在激烈操駕時更有信心,但使用前需適應以免踩踏力道過大。
原廠還提供 18 與 19 吋輕量化輪圈,提升行路表現(xiàn)。
座椅方面,車室內的可調式賽車椅由 Recaro 代工,麂皮與皮革混搭的椅面舒適且具側向包覆力,單張座椅能減輕 3Kg,進出方便。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
英菲尼迪車的售后服務質量整體是比較出色的。
其官方安排的售后服務網(wǎng)點覆蓋廣泛,提供的服務種類全面。
在服務政策方面,為客戶提供新車 4 年/10 萬公里免費保修,能節(jié)省車主用車成本。
而且擁有覆蓋全國的客戶關懷中心熱線電話及 24 小時全天
凌志車也就是雷克薩斯,在印度獲得了獨特的產(chǎn)業(yè)環(huán)境。
印度為雷克薩斯提供了高額的進口車征稅政策,超過 100%的稅率,這促使雷克薩斯在印度建廠,因為本地組裝車只需約 30%—40%的稅,能大幅降低車價,比如雷克薩斯 ES300h 國產(chǎn)車型能
美國的基礎設施對特斯拉的發(fā)展有重要影響。
從積極方面看,拜登政府提議撥款 1740 億美元開發(fā)美國電動汽車生態(tài)系統(tǒng),這包括購買激勵、開發(fā)充電基礎設施和增強電網(wǎng)設施等內容,這對特斯拉是好事,能增強其相對于傳統(tǒng)汽車公司及新入局者的優(yōu)勢。
特
豐田 Wish 的安全配置比較豐富。
它擁有前后方影像輔助系統(tǒng),車頭有三個 CCD 攝影機,分別輔助左右及前方視野,能大幅降低停車碰撞及側面碰撞的幾率。后牌照上方還有倒車攝影 CCD 鏡頭,全車共四個 CCD 監(jiān)控車身周圍,提升主動安全性
上劃加載更多內容