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江鈴福特皮卡的越野性能怎么樣
江鈴福特皮卡的越野性能十分出色。
其動力系統(tǒng)給力,如汽油發(fā)動機車型搭載 2.3T EcoBoost 發(fā)動機和采埃孚 8AT 變速箱,最大功率 190kW,最大扭矩 450N·m,動力隨叫隨到,幾乎無渦輪遲滯,急加速時有悅耳轟鳴。
變速箱聰明,能理解駕駛員意圖,積極降擋且換擋速度快,勻速巡航能升擋確保燃油經濟性。
底盤采用非承載式車身,懸架為前雙叉臂、后多連桿結構,后懸架有瓦特連桿,四驅系統(tǒng)為 EMOD 智能全時四驅,前后橋有伊頓電控機械式差速鎖,并配備 TMS 全地形管理系統(tǒng)。
接近角 30°,離去角 26°,最小離地間隙 238mm,涉水深度達 800mm。
面對連續(xù)顛簸路面,底盤濾震舒適,車尾跟隨性好,可控性高。電子限滑系統(tǒng)介入及時,能輕松通過炮彈坑。打開后鎖能更輕松應對深度至少 50 公分的炮彈坑。
后懸架行程雖受瓦特連桿限制但仍夠用,四驅系統(tǒng)操作簡便,駕駛員調整全地形管理系統(tǒng)即可,適合越野經驗少的用戶。
總之,江鈴福特皮卡的越野性能強勁,能無懼復雜路況。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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