問

點(diǎn)火線圈故障的常見表現(xiàn)有哪些？

點(diǎn)火線圈故障的常見表現(xiàn)有不少。

首先是油耗增加，動(dòng)力下降。這是因?yàn)榛鸹ㄈc(diǎn)火能力變?nèi)?，使得可燃混合氣在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒不充分。

其次是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，點(diǎn)火線圈損壞導(dǎo)致火花塞不能正常點(diǎn)火，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，工作平衡被打破。

還有就是產(chǎn)生大量積碳，由于火花塞點(diǎn)火能力弱，造成可燃混合氣不完全燃燒。

要知道，汽車點(diǎn)火線圈由初級(jí)線圈、次級(jí)線圈和鐵心等構(gòu)成，它能將低壓電變?yōu)楦邏弘娮尰鸹ㄈa(chǎn)生電火花。

如果懷疑點(diǎn)火線圈有問題，可以通過直觀檢查和用萬用表檢查。直觀檢查時(shí)，主要看看點(diǎn)火線圈的絕緣蓋有沒有臟污、破裂，接線柱是不是松動(dòng)、銹蝕。

總之，一旦發(fā)現(xiàn)汽車出現(xiàn)油耗增加、動(dòng)力下降、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、積碳增多這些情況，就要留意點(diǎn)火線圈是不是出故障了，及時(shí)檢查和維修，確保汽車正常運(yùn)行。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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