吉利全球鷹gc7的動(dòng)力性能怎么樣?

吉利全球鷹gc7的動(dòng)力性能不錯(cuò)。

它配備有 1.8 升 CVVT 和 1.8 升 DVVT 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。

1.8 升 DVVT 發(fā)動(dòng)機(jī)增加了排氣端的可變正時(shí),最大功率 102Kw/6000-6200rpm,最大扭矩 170N·m/3400-3600rpm,從動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)更出色。其 6 速自動(dòng)變速箱源自澳大利亞 DSI,理論換擋速度為 0.3 秒,是目前自主品牌車型上匹配的第一款 6 前速手自一體變速器。不過變速箱檔位比較生澀。

GC7 的 1.8CVVT 發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率與 DVVT 發(fā)動(dòng)機(jī)相同,均為 139 馬力(102Kw)/6000-6200rpm,峰值扭矩為 172N·m/4100-4300rpm,傳動(dòng)部分匹配 5 速手動(dòng)變速器。

有人試駕搭載 6AT 和 DVVT 技術(shù)的 GC7,車上坐 4 個(gè)人,起步很給力,控制好離合,不給油就可輕松起步,均勻松開一般不會(huì)熄火,離合有點(diǎn)偏高。掛 3 擋,稍加點(diǎn)油門,2000 轉(zhuǎn)不到車速就輕松到 80 碼。但由于試駕路段限制,沒敢超過 2000 轉(zhuǎn),所以沒感受到明顯加速推背感。

不過用于家庭代步動(dòng)力夠用,而且油耗約合 0.7 元每公里。總的來說,吉利全球鷹 gc7 動(dòng)力性能能滿足日常家用需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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