奔馳 GL400 的懸掛系統(tǒng)很不錯(cuò)。

它采用了空氣懸架，能根據(jù)路面情況和車速自動(dòng)調(diào)整，有效提升駕駛的舒適性。比如在遇到顛簸路面時(shí)，懸掛系統(tǒng)能充分吸收震動(dòng)，讓車內(nèi)人員感受平穩(wěn)。

在過彎時(shí)，又能提供良好的支撐，增強(qiáng)車輛的操控穩(wěn)定性。

與奔馳 GL 系列的其他車型相比，GL400 的懸掛系統(tǒng)雖有共性，但也有其特點(diǎn)。與 GL450 相比，GL400 的懸掛在提供舒適體驗(yàn)方面不遜色，不過 GL450 的 ADS 自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)在操控性能上更出色。但對(duì)于大多數(shù)日常駕駛和輕度越野場景，GL400 的懸掛足以應(yīng)對(duì)。

在不同路況下，奔馳 GL400 的懸掛表現(xiàn)出色。爬陡坡時(shí)，能保證車身穩(wěn)定，讓車輪有足夠抓地力。走泥濘道路，懸掛可使車輛不易陷入，保持良好的通過性。在碎石路上，能過濾掉大部分震動(dòng)，保證駕駛舒適性和操控穩(wěn)定性。涉水時(shí)，懸掛也能讓車輛保持平穩(wěn)姿態(tài)。

總之，奔馳 GL400 的懸掛系統(tǒng)在同級(jí)別車型中處于較高水平，能滿足消費(fèi)者對(duì)舒適和操控的需求。